青青河边操 发表于 2021-3-2 09:26:53

北京摩托车真多

这几天看到3-4辆，小自由，光阳等，不错的实惠代代步

根汁汽水 发表于 2021-3-2 09:40:44

京A蓝公牌不知道啥价格

mellmark 发表于 2021-3-2 09:51:44

蓝a基本上加小踏板要15-16万

青青河边操 发表于 2021-3-2 10:32:03

mellmark 发表于 2021-03-02 09:51
蓝a基本上加小踏板要15-16万

差不多，车不同在15-18之间

两轮骑腻了 发表于 2021-3-2 10:43:10

15万说实惠也不实惠了，真喜欢骑摩托车也骑不惯真50CC

摩旅的意义 发表于 2021-3-2 10:46:42

蓝牌政策应该改排量了，要么改成150以下蓝牌，要么干脆取消蓝牌，搞成半正规的不伦不类

两轮骑腻了 发表于 2021-3-2 10:51:06

摩旅的意义 发表于 2021-03-02 10:46
蓝牌政策应该改排量了，要么改成150以下蓝牌，要么干脆取消蓝牌，搞成半正规的不伦不类

全部取消得了。F驾照也取消掉。

两轮骑腻了 发表于 2021-3-2 10:58:29

摩旅的意义 发表于 2021-03-02 10:46
蓝牌政策应该改排量了，要么改成150以下蓝牌，要么干脆取消蓝牌，搞成半正规的不伦不类

改排量是完全不可能的。就像电瓶车限速25，这个是绝对不可能因为路上电瓶车都超过25码而去更改政策的。
唯一可能的是自然淘汰或者让你转黄牌（这个可能性也是极低，但比改排量政策高，因为本地就可以决定，改排量是全国性政策。）

青青河边操 发表于 2021-3-2 11:05:40

两轮骑腻了 发表于 2021-03-02 10:43
15万说实惠也不实惠了，真喜欢骑摩托车也骑不惯真50CC

政府不考虑这些，考虑的是代代步50够了，快了不安全，出事多了他们麻烦了不保了。

青青河边操 发表于 2021-3-2 11:06:46

两轮骑腻了 发表于 2021-03-02 10:58
改排量是完全不可能的。就像电瓶车限速25，这个是绝对不可能因为路上电瓶车都超过25码而去更改政策的。
唯一可能的是自然淘汰或者让你转黄牌（这个可能性也是极低，但比改排量政策高，因为本地就可以决定，改排量是全国性政策。）

啥也不改，就这么混着。混到哪里是哪里啊。
页: [1] 2
查看完整版本: 北京摩托车真多