花钱搞牌照的还搞单双号么，那就不用花钱了
该堵照样堵……地理面积这么点 但是车子数量……
ivan1987 发表于 2020-11-02 00:14
我倒要看看高架路会空多少
高峰没区别，10-15点会有变化
小小小小小蚂蚁 发表于 2020-11-02 08:51
整天bb单双号，没消灭外牌前限制虎牌？开什么国际玩笑。
吵着单双号的都是外牌车主，心理不平衡了呀，可以理解，等沪牌单双号的时候，外牌四轮就跟外牌二轮一个行驶范围了
不用你们担心的。。310用外牌的 毕竟还是少数。。。该有沪牌的。。也早就有沪牌了。。90后 95后买车生力军。本来基数就不大，该上沪牌的 还是都在拍牌。无非就是推动一些 电车的销量。。。
发动机我们搞不过外国人。。。也就在电车上，我们敢叫板国外车企。。。你看看特斯拉被全面压制。byd，小鹏。理想这些品牌的车价是越卖越高。。。
沪牌多花钱了，享受待遇应该的。就像做飞机高铁，你多花钱做商务舱就肯定比别人舒服。
沪牌是 花钱的，用的时间越长付出钱越多。 不过本金 8-9w 能要回来。 你把牌照退给国家，这钱还是你的。
只不过是zf借你牌照，你压了9w再国家这里，没有利息而已。按照银行利率。一年1w租金。
全国都应该按照北京的一样来，
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明年5月地面开不了更有好戏看了