主要是罚太轻，电瓶车缺少马路交通教育，学汽车驾照的对摩托规则又不懂，朋友多数一开口都是开摩托危险，缺乏教育和无知是最危险的。
糟糕，很糟糕
你就看一个事情，电动车不能带人，以前只要一辆电动车的，现在必须2辆，直接导致倍增，非机动车道也堵，然后走机动车道，以前不敢骑的得让老公带的女流氓 现在全被迫上岗，现在非机动车事故减少了吗？反而多了多少
HarryLiu91 发表于 2020-06-05 13:07
放开外牌，摄像头全部拍2轮违章，会比现在乱？现在那些外卖的这么开12分会够？关键是现在非机处于无法无天的状态，没驾照门槛违法成本低，你觉得现在这样更好？
不在机动车道上开你拍什么 为什么要禁就是不自觉 日本没有探头的 自觉性到了自然放开 现在这个情况放开是没事找事知道吗
陈凌 发表于 2020-06-05 16:25
不在机动车道上开你拍什么 为什么要禁就是不自觉 日本没有探头的 自觉性到了自然放开 现在这个情况放开是没事找事知道吗
非机动车道也有探头，关键是想不想管的问题，至于人口素质这个世纪都追不上日本，照这么说管不了就不管了？
Arthus 发表于 2020-06-05 12:38
确实，宜山路这边外牌拉客车乱飞，闯红灯逆行家常便饭，交警太纵容了
交警不想么事找事
疯小夕 发表于 2020-6-4 20:29
楼主看到的只是交通拥堵问题，管理者更多的是看重汽车带来的经济效益
{:6_689:}靠汽车违章一年的财政收入要多少！
地狱男爵 发表于 2020-06-05 15:25
你到闵行区梅陇镇莘庄镇朱行镇曹行镇七宝镇等等郊区地区都可以看看，那些骑三无踏板车的外卖狗和地铁一号线锦江乐园站门口开三无豪爵杠八的白完拉客狗都是三无人员没摩托车驾照没车辆行驶证的，破罐子破摔的，被抓了撞人了直接把破车一扔不要了…
那是jc不作为，严格规范了都能管，还是想管不想管的问题，和放不放开两码事，真的严格执法了，放开了三无就一定更多吗，要知道代价是很大的
sam2000 发表于 2020-06-04 21:31
当初禁摩托不是为了改善交通状况：一是降低交通事故伤亡率；二是降低抢劫发生概率；三是改善市容。现在如果一下放开你觉得会更好吗？目前现状是设置一定的门槛，喜欢的进去、不喜欢的出来。不是挺好的吗
说的非常好
摩托车死亡率降低了咯…