Ralf0223 发表于 2020-04-02 09:13
上海和日本差的真不大了，日本人35岁40万日元很正常，但是全家就男人一个人工作扣完税保险全家月入也就2万RMB，上海三口之家一般也有这点了，食物价格我们还低
玩车的文化和zf对摩托车的管理都还是有差距的吧，在新宿街头大把的大排量轰隆隆的过，也没人说噪音污染禁摩吧，换到南京路试试
qqbb9527 发表于 2020-4-1 10:29
我琢磨着可能是400是因为泰国产的，对日本来说，同样也是进口车
日本驾照有分级， 125~400的驾照相对大排驾照比较容易考，集中在这个阶段的人多，所以厂商针对小排量的定价反而不便宜。大排量的需求不大，定价相对便宜点。
诚诚 发表于 2020-04-02 09:56
日本驾照有分级， 125~400的驾照相对大排驾照比较容易考，集中在这个阶段的人多，所以厂商针对小排量的定价反而不便宜。大排量的需求不大，定价相对便宜点。
正解。所以日本的4大车厂，在400这个黄金排量上竞争激烈，哈哈
qqbb9527 发表于 2020-04-02 09:17
玩车的文化和zf对摩托车的管理都还是有差距的吧，在新宿街头大把的大排量轰隆隆的过，也没人说噪音污染禁摩吧，换到南京路试试
南京路非步行街路段也可以啊，我前几天和好友他开Z1000一起轰隆隆而过，合理合法又没啥
Ralf0223 发表于 2020-04-02 13:27
南京路非步行街路段也可以啊，我前几天和好友他开Z1000一起轰隆隆而过，合理合法又没啥
我的意思是相对于岛国买车送牌来说，咱从南京路轰隆隆而过的额外代价有点高（要多花钱买牌），只客观称述事实，不作过多讨论了https://wap.591moto.com/public/emotion/face_049.png