能买tmax绝对不买550,两辆车都去开一下，高低立判
rockyye 发表于 2020-03-20 21:13
能买tmax绝对不买550,两辆车都去开一下，高低立判
你有tmm吗
黄大仙S 发表于 2020-03-20 21:33
你有tmm吗
前两天刚去开过，发动机平顺和光阳不是一个档次。坐垫可能比光阳要高一点。tcs感觉安全一点，我自己550是因为那时候tmax还没进来，但不因为自己骑550就说550好，确实不在一个水平线上。光阳做小车还凑合，大车还欠火候。
来试试K16不，我帮你把避震调成最低的模式https://wap.591moto.com/public/emotion/face_012.png
550-宝马踏板三个版本，最终我还是选择了ｔ－－ｍｍ
宝马确实重，提速明显拖拽感比较强
rockyye 发表于 2020-03-20 23:09
前两天刚去开过，发动机平顺和光阳不是一个档次。坐垫可能比光阳要高一点。tcs感觉安全一点，我自己550是因为那时候tmax还没进来，但不因为自己骑550就说550好，确实不在一个水平线上。光阳做小车还凑合，大车还欠火候。
一分价钱一分货。tmax毕竟比起550来说要贵将近50%。这个价格差也不容忽视。
楼主 觉得三阳300和光阳s400哪个更好些
AttenuationVari 发表于 2020-03-20 13:51
来我告诉你650的感受，我以前也是光阳400，我是like180换的400，就一下子觉得车子大了重了，但是感觉还行，当换了650才知道啥事真的车又大又重，比400多了60KG吧，移动啥的都累很多，400其实动力啥的也都不错市区完全够了，不过低速是真的抖。。。650起步时候稍微有点震动，习惯了就好，我停车也有事地下室有个长坡，其实两辆车就是动力上的区别，其他没啥。然后650的坐姿稍微舒服点，因为车头比较宽大，冬天我都没用长护膝，就买了个短的遮住膝盖就行了。650嘛就是偏休闲一点的感觉，550和tmm相对看着比较运动。
谢谢，如果650比400是真的又大又重的话，确实就不想要650了。
lsksnk 发表于 2020-03-20 15:51
6千公里小结我来做。
1.各地车友小毛病分析汇总 ，电瓶比较一般，很多北方的车友说冬天很容易亏电发不起来。无钥匙锁失灵，前减震漏油。暂时没有遇到。现在只有前刹车有点响，骑起来没有声音。
2. 骑乘感受还是相当舒服的。大绵羊的行径姿态不错的。排气声浪算不错的。没有大单缸的低速抖动
3.动力也足够应付市区内的超车。灵活度中等。318国道与杜卡迪1200试过，毕竟公升还是强。极速大约160左右。
4.储物空间，马桶里可以放个全盔。前面两个手套箱放点零散物件。中规中矩吧。出去摩旅我是带尾包和防水袋的。
5. 油耗和邮箱，因为油表设置关系，闪红灯其实油箱里还有4-5升油吧。总共15升油箱。这个也太谨慎的设计。基本市区260公里需要加油12升左右。保养一次要2.5-2.8升机油，在踏板里挺奢侈的。
大致这点吧。
我也发现费油了…不过好在至少比汽车还是省油的，不计较了。无钥匙启动失灵我貌似遇到了，凑合用了。