红烧肉 发表于 2019-12-31 12:07:39

走什么路 就开什么车。国道 无所谓

legend0d0 发表于 2019-12-31 12:13:44

一概而论显得比较肤浅。
对于技术优秀的，骑ADV最舒服，ADV一天跑700-1200km，大踏板要弱很多了。
对于入门玩家，大踏板舒服，因为给他ADV也跑不快。

一寸灰 发表于 2019-12-31 15:22:41

这看你摩旅是哪种类型

Bullfrog 发表于 2019-12-31 15:35:38

legend0d0 发表于 2019-12-31 12:13
一概而论显得比较肤浅。
对于技术优秀的，骑ADV最舒服，ADV一天跑700-1200km，大踏板要弱很多了。
对于入门玩家，大踏板舒服，因为给他ADV也跑不快。

真厉害，我开车走高速都开不了1000公里。

小山 发表于 2019-12-31 15:39:02

要看怎么理解这个舒服，骑行应该是踏板舒服，动力肯定跨骑舒服，大踏板兼带城市通行和偶尔摩旅，我选大踏板

一葉菩提 发表于 2019-12-31 18:01:23

各有千秋，主要看你用來幹什麼

honeykel 发表于 2019-12-31 18:48:07

要享受大踏板，要动力开挡车

卖车啦卖车啦 发表于 2019-12-31 19:03:23

阿祈 发表于 2019-12-31 19:27:28

大踏板

西门行者 发表于 2019-12-31 19:27:29

长途摩旅中速巡航80-100大绵羊很舒服；反而市区通勤，车多红绿灯多大绵羊太大太宽反而难驾驭；跑山大绵羊也捉襟见肘，不太灵活。
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