踏板舒服还是跨骑舒服?
对于长途摩旅而言哪种车更舒服?更不容易疲惫?是不是像赛艇之类的大踏板会更舒服一点?还是在不计价格的情况下舒适性差不多?个人认为摩旅大绵阳最舒服，跑山之类的跨骑乐趣多！ 大绵羊也要看坐姿的 大踏板最舒服，挡车玩玩可以，出去买点东西就别想了，特别是停车后头盔和骑行服没地方放，每次都想换掉。 最舒服是公升级大旅行车，如哈雷滑翔、本田金翼。便宜的车么就是大踏板舒服。 一样来一辆 摩托车大部分都是通勤 ，玩乐不可能每天都去玩的（除非天天在家，富二代，官二代，家里有矿，父母牛逼）。通勤踏板有大风挡脚挡 ，自动挡方便（上下班只想快点到达目的地，绝对不会去想乐趣），不伤鞋面不伤左手 下雨泥巴不贱鞋 （不怕洒水车）不用保养链条（直接换皮带即可）。 最关键的 ，能放头盔--骑行服-链条锁-雨衣，后座宽大，带人舒适。 大踏板开长途略感无聊，还是坐姿舒适动力充沛的档车比较好，踏板还是适合城市通勤。