Carlos 发表于 2019-12-29 12:46
现在这个环境下，摩托车已经不适合作为通勤工具了
市区里，小牛或者速珂，不改装极速就有60~70，续航70km(市中心跑南汇打个来回都够了)，还没有限行限制
另外真的市中心跑南汇，四轮不比摩托车快？四轮不比摩托车舒服？
电瓶车车速过快交警也有权力扣车的，算你非法改装。
北风之神 发表于 2019-12-29 15:17
谁鄙视电瓶车了，现在电瓶车什么口碑自己心理有数，我自己小牛摩托车轮流开，翻翻自己帖子几年前还在夸摩托车好市区暴雨后来的快……
你管别人电瓶车口碑怎样，我们自己做好不就行了
我骑车时不闯红灯，无论是摩托车还是电瓶车
我骑摩托车也会越停车线，借非机动车道，几年前那次暴雨的时候，就是在非机动车道骑行，非机动车道拍的照。
这个难道不是违章吗？
摩托车的便捷性一定程度不是基于违章的基础上么？不钻车缝、不借非机，那和四轮有啥区别呢？
那时候各种举报、各种探头有这么多吗？
2014年的时候，那时候有小牛吗？小牛2015年出来的，可以上牌的小牛是2017年才有的，后面在上海越来越多了
承认一个新事物优越性有这么难吗？又不是让你放弃摩托车，只是市区里有更便捷的交通工具了，选择面更广了
北风之神 发表于 2019-12-29 15:17
谁鄙视电瓶车了，现在电瓶车什么口碑自己心理有数，我自己小牛摩托车轮流开，翻翻自己帖子几年前还在夸摩托车好市区暴雨后来的快……
可能我年纪上去了，对当初那种风驰电掣的追求速度的感觉逐渐下降了
目前目前电瓶车改装的小家伙们，或许就是当初的那批“未战少年”，横冲直撞。口碑总体不好，但是我们做好自己就行了，慢慢去改变人家
并不是说要放弃摩托车，摩托车现在成为我的一个玩具了，男人的梦想总不能随便扔掉，可以摩旅、出去宵夜、偶尔上下班骑着玩
但种种原因，越发觉得“市区代步”这个功能上，电瓶车的优势大于摩托车，停车、通行范围等等等等
结婚后，自己已经不大追求速度了，基本上下班开车一起。保持着11年无有责任事故的记录，安全到家才是王道
朋友你可能对我有点误解，并没有说要放弃摩托车或者歧视两轮，任何一种交通工具都有自己的优势，选择合适的就好
阿祈 发表于 2019-12-29 17:36
电瓶车车速过快交警也有权力扣车的，算你非法改装。
原厂就是这个速度，谢谢
bflyb 发表于 2019-12-29 15:14
做工匹配和控制器么肯定小牛好，速柯的CU也是初代产品，要求不要太高，至少比癞皮狗要省心点就好了，开久了你就知道，CU的三星柱是豆腐，轮毂也是豆腐，以后你会知道，锁总成也是豆腐啊！反正坏了就换呗。
还好我电瓶车不怎么骑。。。平时短途市区用用。。。。
Carlos 发表于 2019-12-29 17:53
原厂就是这个速度，谢谢
原厂也够了
北风之神 发表于 2019-12-29 15:14
基本说的在理，浦西市区的确摩托车没有优势这点必须承认，可惜我经常看见带全盔开改装过的小牛翘头起步走飞机道闯红灯逆行真把自己当小蓝a了
我也戴全盔骑小牛或者速珂，没有改装。毕竟原厂车速不慢的，GPS最高能到62左右，安全第一
但是看到那些闯红灯的是真的鄙视，尤其是全副武装的闯红灯，更鄙视
弄一个沪A 就行
Carlos 发表于 2019-12-29 14:38
你别和他计较，一说到电瓶车好他立刻就跳起来
他这人就是极度鄙视电瓶车，从之前的回复就能看出来
四轮、摩托车、电瓶车，都是不同的交通工具
如今的时日，摩托车的市区便捷性已经大大降低是个不争的事实，远的不如四轮，近的不如电瓶车
摩托车可以当个男人的大玩具，出去摩旅啥，可以当一个乐趣来操作。当市区交通工具真的有点尴尬了
同意，现在摩托车就是郊游工具，最近换回市区上班，就开小牛了。
确实，现在摩托车更多承担的是娱乐休闲功能，毕竟是自己的一个爱好，有时间跑跑长途，过过瘾，https://wap.591moto.com/public/emotion/face_049.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_049.png，在上海若要用摩托车来通勤，只能按四轮规矩来开，其实在任何地方，遵守法规，才是安全的保障。