jevonsdeng 发表于 2019-11-01 23:48
为厂家给出那么多的出厂数据？为什么那么多人还要比较排量、动力性能和操控性能？直接买最便宜的就行了。为什么都不买自由？都要上150？买菜么电瓶车、自行车都可以的。劲战这样125的小踏板买来是为了买菜？买小牛M+的都不是主要为了接孩子，都是借口。
不用解释那么多吧 pcx nmax之类有龙骨的肯定是好车，但是个人需求不同 比如没法遛狗，要性能我可以再买个大排量，实用肯定是买个平踏板。
电瓶车小牛这种东西没必要拿出来比较，玩摩托的不是万不得已 谁会去开电瓶车。
顺便说下 台湾劲战本来就是阿姨妈妈们的买菜车。
这价格照样有人买 没办法 中国摩托车产业落后无法满足人民对美好事物的向往https://wap.591moto.com/public/emotion/face_008.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_008.png
我小区里停着辆nmax赞的不得了，细节很到位
motorhere 发表于 2019-11-01 15:48
上去坐了坐，感觉还不如踏板车舒服
你开个三千公里长途就觉的舒服了
一辆踏板运不运动看改件多不多就知道了....force N妹 改件某宝一搜一大把...每年都有更新....PCX...真的少
fjlf 发表于 2019-11-01 17:01
說道實用性，此車估計是綿羊中的貨羊
好车，绵羊界的货拉拉
御风行 发表于 2019-11-01 18:25
小踏板不就是代步买菜的吗？为什么非要强调竞技性？本末倒置？
赞同，对我来说就是购物，带人，遛狗，代步，就是图个方便，工具车，还不用充电
外卖小哥 发表于 2019-11-02 12:40
好车，绵羊界的货拉拉
不好，發動機除了有勁以外動力輸出不夠線性，而且震動偏大
安全性能是摩托车主要指标之一，PCX前碟后鼓这种十几年前的落后淘汰配置，只能呵呵了。
没有ABS，还是乖乖地60以下速度慢慢开着玩玩吧，所谓80以上的极速根本就无意义。
PCX不带ABS，花里胡哨没用的东西都配上了，还卖那么贵，要干嘛？贴点钱买更贵带诚意的品牌去。