拽奶~ 发表于 2019-11-01 15:56
pcx对比nmax，没得比奶妹完胜
非常同意
坐等停产
白面团_儿_╯з 发表于 2019-11-01 15:43
后鼓刹，没有abs！别人淘汰的发动机给国内用，呵呵！
好像说是泰国版的，但是泰国才卖一万不到人民币https://wap.591moto.com/public/emotion/face_010.png
这配置价格一点诚意都没有
地狱男爵 发表于 2019-11-01 15:39
怎么会没有踏板好？你的事实依据是什么？我告诉你，好的运动型竞技踏板车都是这样的设计！去看看YAMAHA NVX155，东南亚国家里最强的155CC排量的运动型竞技踏板车，没有之一…
人家說的是實用性，說車子不好是不可能的，這車我去看過馬桶不大沒踏板，上個尾箱剛好能放個頭盔
拽奶~ 发表于 2019-11-01 15:56
pcx对比nmax，没得比奶妹完胜
發動機安靜度和油耗PCX150完勝
地狱男爵 发表于 2019-11-01 16:29
不存在跨界车，这些都是属于运动型竞技踏板车设计，也就是俗称的绵羊车型，YAMAHA TMAX属于这个车型系列里的顶级款，然后下一档的YAMAHA XMAX，NVX，NMAX等等都属于中绵羊和小绵羊，还有那些东南亚车型的前后16寸大轮毂的踏板车，比如HONDA SH系列的，等等，俗称大脚羊，都是好车…
你說頂級款我又要不服氣了，哈哈哈。台灣的150不管是提速還是尾段有好幾個車款都可以撩掉PCX和Nmax了https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png，我只是說動力哈，別的不談了，真的撩不過日系車https://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.png
地狱男爵 发表于 2019-11-01 16:54
已经看到车型了，就不谈实用性了，只谈个人喜好更加舒服点，我是只喜欢绵羊设计，不喜欢踏板设计，车子实用性马桶空间等等都能后天改善，实在不行自己背个大书包都解决了，但车子硬件不能改善…
說道實用性，此車估計是綿羊中的貨羊
小踏板不就是代步买菜的吗？为什么非要强调竞技性？本末倒置？