为什么喜欢开在最里面？自己避让的余量一点都没有！开四轮、二轮守道，我都是贴在最外面的，万一有车插进来，也有余量躲避。而且守在外面，反而他们就不敢别你，因为没有空间让车头进来！个人认为这是最安全的！你想想是不是这个道理？我是这样总结出来的，守外线，尽量让周围的车知道我的存在和我的位置！要让对方顾忌，也要为对方考虑，不妨碍到对方！让对方知道你的存在就是让对方有顾忌。守外线就是让对方死了插进来的心！对方没有机会插进来，他死心了，你就是安全的！所以开车要琢磨的！开在道的哪个位置？结果都不一样的！前提是你胆子要大，敢守外线！要养成多看反光镜的习惯，洞察你前后左右周围车辆的情况！我四轮开得不算很好，但是起码40万公里无重大事故的驾驶经验在，自认为思路不会太差，也总结了很多经验！希望能够帮到楼主以后安全驾驶，避免类似事情的发生！
JHL20130511 发表于 2019-08-16 04:46
人家速度不快也不是一把就拉过来
至少往前开的同时还离你一点距离的
并不是一把拉进来的 纯属楼主自己找事情
关键是让野马有空挡抽头的机会，楼主开在外档，野马根本没机会过线！楼主开车习惯有问题，要多多思考！
coolcooltiger 发表于 2019-08-15 19:52
12分还不简单？
12次变道不打灯就没了
没这习惯的人，1-2小时12分就没了
你牛逼 你老卵
sky_fighter 发表于 2019-08-15 19:38
开野驴的都以为自己开的是大跑车 2.0的机子 也就比自行车快一点
说真的 既然下车了 不请他吃个皮蛋 指望JC来给你公道 也是想多了
野马是2.3T 兄弟，动力还是可以的，就是民用车调教各方面都比较舒服取向
楼主你是不是刚刚拿到驾照啊，这种小别车小加塞还可以咯，最多就是200块 变道没法转向灯，举报一下就完了，真的就逼停干他，一点问题都没有，人家都要取你小命了你还好声好气的和他说道理吗
第一眼以为你在自拍……
有句说句，开小踏板随时要做好被人家别的准备，很多4轮都以为是电瓶车。心态好点，我以前开了一段时间jogi，基本上每天都会有碰到四轮从旁边贴身超车，只要稍微给我留一点点余地的，我都默认为不是故意别车。国情就是这样的...
ruizhi 发表于 2019-08-15 20:42
派出所民警不管的，直接说叫我自己举报
你说交通事故，交警来的，非法改装交警管，盯着上，拖车的