Bullfrog 发表于 2019-4-21 13:50 static/image/common/back.gif
我买的时候，连黄C市价是多少都不知道，就是觉得一个摩托车店里开的价格不会离谱到哪里去，而且6万也付得起 ...
您是真爱http://bbs.591moto.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.png
现在可以了，6万牌带车。以前牌9万多了，知足吧兄弟。
island3 发表于 2019-4-21 13:54 static/image/common/back.gif
现在可以了，6万牌带车。以前牌9万多了，知足吧兄弟。
是呀，我也觉得挺合算的
kiloor 发表于 2019-4-21 13:29 static/image/common/back.gif
看涨，电子监控越来越多，外牌被拍已经没啥出路加上外牌上牌限制会更多，只能上沪牌，所以沪牌保有量有限只 ...
电子监控肯定是从市区开始往外铺，铺到外环外是少之又少，如果行径路线不去市区外牌照道理性价比比黄C高毕竟就算被牌成本也低
张青 发表于 2019-4-21 13:35
6万上下那叫波动 到5万才是跌 我等了一个冬天没等到 所以出手了
6万这个区间已经稳定了很久了，现在基本上是低了没人放收不到，高了没人要卖不掉，小幅波动，现在要入牌的话应该是个好时机
呀呜斯切特度 发表于 2019-4-21 14:02
电子监控肯定是从市区开始往外铺，铺到外环外是少之又少，如果行径路线不去市区外牌照道理性价比比黄C高 ...
现在上海连郊区农村机耕路上都是探头，要拍是分分秒秒的事情，而且现在根本不分什么治安还是交通了，治安探头心血来潮的时候也会抽查一下交通违法
高位接盘的人太多了，就算跌也下不了太多，自用的话没必要考虑那么多，何况不只是有跌的可能，也有涨的可能
自用你只要持手里就无所谓涨跌
跌不跌看政府放牌不放牌！
车买回来就跌了 你买不买车