外牌何去何从

研究榴莲的牛顿

owenking 发表于 2026-06-21 17:15
只有一个办法，两岸统一后等台A，台B，台C开来上海。浙牌就能解限了

叫湾A，湾B吧，要不然会被认为台州牌照，都进不了上海，抓到一分两百。

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Dickykai-519

山高我很远 发表于 2026-06-17 16:07
嘿册那 你以为黄A就好开了啊？如果黄A在上海真的好开 那就不是48w 那是480w 1480w 都有人买 正是因为黄A除了扎台型毫无卵用 才只能卖48w

上海又有什么不扎台型的？ 房价 教育 汽车 安福路，哪个不是扎台型？上海都不扎台型，那就出大问题了兄弟。

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叁杯不醉

遵纪守法就是跪？觉得不合理，那就去推翻。没有推翻的本事那就老老实实的遵守。天天上访我都觉得这是爷们儿干的事。遮挡和折牌那是你们的自由，还要天天出来跳那就没意思了。晚上市区炸一圈，有什么意思。为了耍帅啊？真的想骑，出上海骑路又好风景又好还不扣分还不扰民。

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热带风暴

论坛里讨论了10年不止吧，也没看你们维权、上访、复议把解禁取消啊。改变不了的事情，天天去讨论干啥。不要天天说那种自己都不相信的鬼话，什么我有钱我也想上黄A之类的弱智言论。

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研究榴莲的牛顿

热带风暴 发表于 2026-07-04 01:34
论坛里讨论了10年不止吧，也没看你们维权、上访、复议把解禁取消啊。改变不了的事情，天天去讨论干啥。不要天天说那种自己都不相信的鬼话，什么我有钱我也想上黄A之类的弱智言论。

好好的一个团体被分成你们我们，继续跪着就对了。人家复议拿回了自己被罚的钱，没看见就算了，还居然不信。取消禁限摩是这么容易的事吗？需要大家一起努力的。

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陈凌

现在在上海开摩托车还有乐趣吗

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研究榴莲的牛顿

陈凌 发表于 2026-07-06 10:04
现在在上海开摩托车还有乐趣吗

乐趣谈不上，刚需而已，比开汽车快些，自由点，被扣分的概率小很多。

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会笑的螃蟹

研究榴莲的牛顿 发表于 2026-7-6 10:28 乐趣谈不上，刚需而已，比开汽车快些，自由点，被扣分的概率小很多。

以前高配的正规电瓶车完全可以替代市区代步的摩托，极速70，起步快，安静平顺，续航100公里左右，违章成本低，还要什么摩托车？若不是新国标限制，高端电瓶车绝对取代市区的摩托通勤需求，比黄A还舒服，摩托在上海除了干闪送，还能成为刚需的人应该不多了，玩乐占9成吧。

乔伊哈蒂斯

会笑的螃蟹 发表于 2026-7-6 16:15 以前高配的正规电瓶车完全可以替代市区代步的摩托，极速70，起步快，安静平顺，续航100公里左右，违章成 ...

新国标的高性能电动车也出来了。稽核Ae4pro 九号 Mz130 其他品牌就更多了。

乔伊哈蒂斯

陈凌 发表于 2026-7-6 10:04 现在在上海开摩托车还有乐趣吗

乐趣~？！“遭罪”还差不多！看看上海跟江浙沪周边的机动车、电瓶车的保有量，再看看道路资源配比、禁限行条框。从浦东金桥开到松江佘山，一百多个红绿灯。这种路况环境，根本就不适合骑摩托车了。时代不一样了，三十年以前骑摩托车确实是乐享便利、自由驰骋。现在骑摩托车代步，那就是糟心遭罪、自讨苦吃！现在摩托车只适合偶尔出城溜溜车。