论做工，宝马还是第一梯队的

talo · 发表于昨天 11:28

对于“大排量摩托车（>600cc）的质量和耐久度”，本田在整体稳定性、长期无故障性上更胜一筹；而宝马在机械性能、用料质感上表现优异，但电子系统及附属部件的可靠性是短板。

不过，话说来了～我们也就骑13年，超过这耐久度都是没什么意义的。

talo · 发表于昨天 11:33

研究榴莲的牛顿发表于 2026-5-31 07:25 统一用好螺丝就证明了设计者的用心，宝马螺丝我还真我没有发现生锈的。本田的两年不到连避震大螺丝都带锈 ...

好看把玩一下可以，说它更耐用是没有依据的。精致的螺丝布满全身，冷却液渗漏、后轮油封漏油、电子传感器故障、还有时不时出来的第三方轮胎问题，无疑都是短板。

研究榴莲的牛顿 · 发表于昨天 14:19

talo 发表于 2026-06-02 11:33
<p>好看把玩一下可以，说它更耐用是没有依据的。精致的螺丝布满全身，冷却液渗漏、后轮油封漏油、电子传感器故障、还有时不时出来的第三方轮胎问题，无疑都是短板。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_P65" id="wcn_editor_css"/>

目前我还只遇到气缸盖这边渗油的问题，重新打胶后解决。

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