怎么感觉竞速人越来越少了，没人关心牌照了

A麟超贤 · 发表于 2025-12-12 08:50:50

罗西2 发表于 2025-12-12 00:08
城隍庙几套房子都出租了，我自己也跑苏州了，混混日子蛮好。父母搬川沙，我要黄A，黄C干嘛，市区有没老相好。

辣手

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阿发888 · 发表于 2025-12-12 10:12:52

所以论坛人也少了

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海阔天空333 · 发表于 2025-12-12 10:14:03

研究榴莲的牛顿发表于 2025-12-11 09:13
一块牌照而已，关心它做什么？又不是十几张。就一块牌，卖了没得骑，买了一块骑着是刚需，涨跌无所谓。

卖了可以骑外牌

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海阔天空333 · 发表于 2025-12-12 10:15:31

justin.FAN 发表于 2025-12-11 10:16
和股票一个道理，天天跌没人讨论，资本趋利，涨上来，人气就来了。

涨上来么要靠黄牛收牌再噱更多小白进来买，这样就热闹了

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研究榴莲的牛顿 · 发表于 2025-12-12 10:23:09

海阔天空333 发表于 2025-12-12 10:14
卖了可以骑外牌

其实我是外牌转沪的，从成本角度来说，外牌的确经济实惠，但是骑行受限，第一摄像头多，容易被抓拍（今年三月份借车出去就吃了一张单）；第二，热心群众多，容易被举报（我还没碰到）；第三，遇到交警查车，多多少少有些紧张感，毕竟自己知道状况，虽然只是一分两百，但是会影响自己通行。第四，我觉得现在复议很麻烦，胜诉概率越来越低，还会被人家说港督，搅屎棍，我还是一如既往的支持解禁摩的。最关键的是，我老婆说，你又不是没有钱，为什么还要废这么多时间去规避风险，累不累。所以我还是把最后一台车浙转沪了。

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为什么删我号 · 发表于 2025-12-12 10:50:51

app 不好用不如小红书

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沙滩美景 · 发表于 2025-12-12 14:24:16

因为都转到隔壁去玩电摩或者买九号小牛极核高性能电自去了，讨论电自的论坛比这里热闹多了
现在还在论坛里且不讨论牌照的才是摩托车的真爱粉，尤其是那些动不动就发一些摩旅打卡贴的都是大神，希望这样的帖子可以多一些

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沙滩美景 · 发表于 2025-12-12 14:28:57

乔伊哈蒂斯发表于 2025-12-11 19:06
我们现在的路况环境以及人文体制，已经“不适合”骑摩托车了。不管你什么号牌（蓝、黄、ABC...）唯二的用途就是摩旅、休闲，“偶尔”硬着头皮冲高速，“难得”开开别享享。论代步，安全稳定效率不如四轮、方便快捷优势不如电鸡，连好停车这个优势也不大（很多地方四轮让停，电瓶车让停，唯独摩托车不让停。有个挂擦磕碰的我们担不起，所以不让进！）还能有什么价值，没有价值~！<link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_z95" id="wcn_editor_css"/>

要看新新国标执行标准和力度如何，如果严格按25码速度执行且常态化严打非机动车的话，摩托车立马会变香饽饽

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乔伊哈蒂斯 · 发表于 2025-12-12 15:28:27

沙滩美景发表于 2025-12-12 14:28 要看新新国标执行标准和力度如何，如果严格按25码速度执行且常态化严打非机动车的话，摩托车立马会变香饽 ...

九号、小牛、稽核里头也有部分车型是需要上黄牌照的（M95C+ E300P M5）

我认为新新国标执行标准和力度跟摩托车的崛起、没落，没有任何关系

根本原因我也已经说了，这片土地上，没有适合摩托车存在的土壤与空间

哪怕往后电瓶车的政策收紧，摩托车（特别是燃油车）也依旧难逃没落、淘汰的命运

因为这是时代发展、变迁的走向，是一个大势所趋的显现。不是某一个政策就能够去改变的

nf16031385 · 发表于 2025-12-12 15:52:50

机车文化机车文化，要有文化才有生命力

本身禁摩多年摩托形象口碑就不是很好，一些节操底的车友也不珍惜，闯红灯底线都守不住。再就是网红骑车各种花样死法，死的惨不算，死的让人觉得骑上车就恶心。各路大小牛更是恨不得黄牌生意榨出油花来，有去武康路现现眼的，网上各种揶揄车友的，黄牌转眼成了大金链子，暴发户代名。所见都是烂人，遇见都是破事，还谈吊毛文化啊

还有最重要的，经济差！经济差！经济差！这个不说大家都懂，冷啊

没钱没文化自然就是眼下这个局面

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