有经验的兄弟给点建议

slayer11328 · 发表于 2025-11-24 12:25:50

假设这两部车你都有不是钓鱼的话我回答下 400f行李装载和风阻保护是个问题但车轻骑起来压力小可以走很多小路遇到很高的坡也敢进去 1200gs你要和车磨合一段时间如果有自信了也是能骑的如果和它不熟还是别骑了

研究榴莲的牛顿 · 发表于 2025-11-24 12:47:22

slayer11328 发表于 2025-11-24 12:25
假设这两部车你都有不是钓鱼的话我回答下 400f行李装载和风阻保护是个问题但车轻骑起来压力小可以走很多小路遇到很高的坡也敢进去  1200gs你要和车磨合一段时间如果有自信了也是能骑的如果和它不熟还是别骑了

好的，有道理，就选400F吧，自己有把握些。加个风挡。

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乔伊哈蒂斯 · 发表于 2025-11-24 13:39:28

CB400F就够了。相信我，长途摩旅一定要选最适合自己的（脚能着地，操作轻巧的车子），而非排量越大越好！川藏线高海拔GW250、DL250车子倒下来小个子扶都扶不动。并且CB400上高速公路动力绰绰有余了。GW250、DL250、CB190TR高速都120km/h随便跑，更何况400cc

研究榴莲的牛顿 · 发表于 2025-11-24 14:08:27

乔伊哈蒂斯发表于 2025-11-24 13:39
<p>CB400F就够了。相信我，长途摩旅一定要选最适合自己的（脚能着地，操作轻巧的车子），而非排量越大越好！川藏线高海拔GW250、DL250车子倒下来小个子扶都扶不动。并且CB400上高速公路动力绰绰有余了。GW250、DL250、CB190TR高速都120km/h随便跑，更何况400cc</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_z95" id="wcn_editor_css"/>

感谢兄弟如实的建议

，我会选400出行

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ljm19781116 · 发表于 2025-11-24 21:22:38

乔伊哈蒂斯发表于 2025-11-24 13:39
<p>CB400F就够了。相信我，长途摩旅一定要选最适合自己的（脚能着地，操作轻巧的车子），而非排量越大越好！川藏线高海拔GW250、DL250车子倒下来小个子扶都扶不动。并且CB400上高速公路动力绰绰有余了。GW250、DL250、CB190TR高速都120km/h随便跑，更何况400cc</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_z95" id="wcn_editor_css"/>

cb190拉爆缸也跑不到120

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