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楼主: wjwazp

nss350 xmax300二选一，新车还是二手？

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楼主| 发表于前天 11:36 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

AttenuationVari 发表于 2025-08-22 11:16
曾经考虑过XMAX，知道买回来后减震和刹车要改，觉得费精力。后来就想着买辆二手的人家改好的，市场上很多的，经常看到黄牛发什么爆改XMAX的车。NSS350某音上刷到说是新款前减震调整过了不触底了，但是后减震还是要改。这2种车其实是两种风格，一种激进点，一种嘛就休闲点，而且最终形态XMAX加改装和NSS的价差可以要接近3W多了、

新车5.5落地，改前后避震要2个？

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发表于前天 12:27 | 显示全部楼层 �

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wjwazp 发表于 2025-08-22 11:36
新车5.5落地，改前后避震要2个？

我也研究过改的话哪怕是经济实惠方案也得一个比如换前水鸟卡钳后卡把前卡移过去上泵不换换两条轮胎前避震便宜点换个弹簧后避震换个三四千的这么一搞大概小一万了

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老颜-安驾金卡纳

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发表于前天 13:18 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

不改就佛沙

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发表于前天 14:09 | 显示全部楼层 �

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Xmax新款加电动风挡了，老款除非优惠特别大，不然不考虑

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发表于前天 20:52 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

ADV350不加入清单吗

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浦东宁

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发表于昨天 01:09 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

都是13年报废，尾速差没多少，配件原厂改装维修贵或便宜，将来想要卖车是佛沙还是XMAX保值呢。

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楼主| 发表于昨天 06:58 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

大结局了，定好新车了

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不忘初心、

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发表于昨天 18:16 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

22 23年，5000公里左右的，宝马c400x，4万多，秒的佛沙 xmax找不到北
无论动力刹车避震操控逼格
唯一就是后期配件可能贵一点

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两轮承载灵魂，四轮承载家庭

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