蓝A 12万本来就是黄牛靠AC互转死撑的价格。。如果这次张工AC互转停掉。。

lyhly · 发表于 6 天前

怎么活得飘起来了。蓝本来就是50的量，非要开习惯100+，开始说50慢，慢你上黄A啊。本来游戏规则从来没改，只是过去睁一只眼闭一只眼，现在变成“照牌头”应该上100+的车子了。

xsk_kk · 发表于 6 天前

摩迷海底捞发表于 2025-05-31 05:37
9月新国标新一轮严打

想多了，年年严打，越打越多

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暮然回首 · 发表于 5 天前

我希望上海也放开。和汽车牌照一样拍卖。

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乔伊哈蒂斯 · 发表于 5 天前

陈凌发表于 2025-5-27 19:34 c和a行驶范围都不一样黄c真的行驶范围很小再偏点地方也没意义

黄C行驶范围不小的，虹梅路以西、大柏树以北、植物园以南基本上都能开。当然这个跟你住在哪个区域确实也有关系。你如果住在宝山大华、宝山共康这边，那黄C限制确实是比较大的。所以很多住在宝山区的也上沪A。当然我个人认为摩托车终究只适合地广人稀的偏僻地方跑跑合适。现在大多数沪A也都是往外跑了。毕竟路宽车少红绿灯也不多跑起来体验感肯定更好。

乔伊哈蒂斯 · 发表于 5 天前

陈凌发表于 2025-5-27 19:34 c和a行驶范围都不一样黄c真的行驶范围很小再偏点地方也没意义

沪C最大的问题不是行驶范围小，而是跨行政区域麻烦。这点蓝C也是。比如你浦东开到青浦、嘉定，宝山开到奉贤、南汇。这个就比较麻烦。么沪A便当。

陈凌 · 发表于 4 天前

乔伊哈蒂斯发表于 2025-06-02 15:17
<p>黄C行驶范围不小的，虹梅路以西、大柏树以北、植物园以南基本上都能开。当然这个跟你住在哪个区域确实也有关系。你如果住在宝山大华、宝山共康这边，那黄C限制确实是比较大的。所以很多住在宝山区的也上沪A。当然我个人认为摩托车终究只适合地广人稀的偏僻地方跑跑合适。现在大多数沪A也都是往外跑了。毕竟路宽车少红绿灯也不多跑起来体验感肯定更好。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_CcD" id="wcn_editor_css"/>

我指的是有JC的地方少偏远JC都没骑什么牌根本不重要换句话讲黄c可以骑的地方JC密度非常低所以性价比相对比较低肯定不如郊区蓝

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