都多少年了怎么论坛里还是这几个话题

生命右手 · 发表于昨天 10:26

也就那个别几个。其他大多数还都是很好的！毕竟砸锅卖铁超高价位入的。现在一下子价格稳定回弹了，不涨了总归要急的当初有不少人是六十大级小70入的那是但是大多数人家庭条件还是不错的，总有那么个别几个打肿脸充胖子的，然后就现在这样。

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生命右手 · 发表于昨天 10:36

以前这些人开着蓝色的时候，天天张口闭口车管所发的不会怎么样的正常开永远不会变的，你看现在还有人说吗？

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Paanda · 发表于昨天 11:00

嫂嫂张开嘴发表于 2025-05-11 09:10
这话说反了吧，现在外牌可是正大光明的开，什么小广告，翘屁股，凹支角，实在不行愿赌不服输,开单必诉，还时不时给娘舅普个法，什么我是中国人，什么地方都能开。开个摩托搞得像地下党一样，复杂的不得了。
相对来说，沪牌就很简单了，开开摩托就可以了，享受风景就是了。

钻车缝，超速，改装，现在没人搞，搞了大家全完蛋

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小星宝石 · 发表于昨天 11:21

生命右手发表于 2025-05-11 10:26
也就那个别几个。其他大多数还都是很好的！毕竟砸锅卖铁超高价位入的。现在一下子价格稳定回弹了，不涨了总归要急的  当初有不少人是六十大级小70入的  那是但是大多数人家庭条件还是不错的，总有那么个别几个打肿脸充胖子的，然后就现在这样。

不少人估计当理财产品了，16年记得那会27w，这几年到了六七十万，有人赚自然有人高位套牢可能心里带着仇恨把外牌打死就会继续涨，如果没有这么多外牌衬托沪a大哥优越给谁看

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小星宝石 · 发表于昨天 11:26

日本黄药师发表于 2025-05-11 09:24
<p>所以，底层逻辑是，我穷我有理，违法都是被迫的？回答我，yes or no</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_CcD" id="wcn_editor_css"/>

你有钱开好车上沪牌，没钱搞个垃圾踏板，外牌可以限制区域时间，几乎全禁合理吗什么群体都会有穷人富人

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日本黄药师 · 发表于昨天 11:43

小星宝石发表于 2025-5-11 11:21 不少人估计当理财产品了，16年记得那会27w，这几年到了六七十万，有人赚自然有人高位套牢可能心里带着仇 ...

你说的没错，花钱买了任何东西，都是希望他保值或者增值的，你有了你也不例外。就拿沪牌外牌来说，沪a现在这个价格，优越感不是很正常吗？外牌的数量增多会影响沪牌价格，那必然持有者会打击的，因为外牌不符合上海的法规，这个是不可避免的。你的钱是钱，别人的钱不是钱吗？有钱人一定要让穷人占便宜吗？不能维护自己利益吗？所以多想想为什么，而不是天天执着于凭什么。

narwo · 发表于昨天 11:44

小范围里想想鲁宁刚消失那几年的骑行环境，大范围里想想智能手机普及前的网络环境。设点门槛挺好的

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xuanzhuoye · 发表于昨天 12:42

不违章开外牌当然没错了
沪牌出了上海一样是外牌
跑到禁行区域也一样违章，吃了套餐回来缴纳就好了
难道沪牌在外地吃了禁行违章，沪牌在上海闯了三横三纵，闯了陆家嘴，闯了高架高速
也要在网上叫嚣被侵权？被践踏所谓权益？也去申诉？也要去行政复议？

所有有些外牌底层逻辑真是又蠢又坏

日本黄药师 · 发表于昨天 15:48

小星宝石发表于 2025-5-11 11:21 不少人估计当理财产品了，16年记得那会27w，这几年到了六七十万，有人赚自然有人高位套牢可能心里带着仇 ...

再和你好好说一点，牌照就目前的政策看，确实可以算理财产品，就像明天如果1元硬币不再发行，流入银行就回收，你手上的一元硬币也会升值，道理我觉得你应该能懂。那现在有假币流入影响硬币的价值，持有者去打击再正常不过了，所以没什么低调不低调，低调只是违法者的姿态放低希望大家网开一面不要举报，并不是你低调就要默许你的违法行为。

论坛老人 · 发表于昨天 16:13

开又不犯法抓到在说想开就开

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