假如上海开放每人限购一台摩托车

Bb玩家 · 发表于 2025-4-16 19:29:59

给你做上海市市委书记就好了哈哈你来安排每个人送一张黄A

无名草 · 发表于 2025-4-16 21:36:43

管不好，那是职能部门的无能，难道我们泱泱大国的管理能力还不如我们的台湾省不如越南猴子吗？

Viki陈晓飞 · 发表于 2025-4-16 23:32:38

Cmy肉圆发表于 2025-04-15 04:42
放开容易收紧难，50万的牌照免费领，保证全家老小都去领，等什么时候再想收紧，三万张牌照变两千万张，怎么收？

要收紧有的是办法，最简单的就是免费领的牌照跟车不跟人就行了。考个摩托车驾驶证还要另外花钱，买摩托还要每年买保险，做保养。绝大多数人还是会觉得电瓶车省心的。5到10公里绝对电瓶车舒服。超过10公里天热热死天冷冷死，下雨不骑。休息天一家老小一起出门，开个车就行了。摩托的意义在哪里。

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丛林暮野僧 · 发表于 2025-4-17 03:07:12

这里现在就两点，不是鄙视外牌就是响应官府衙门的号召劝大家不要骑摩托车

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日本黄药师 · 发表于 2025-4-17 13:54:40

Viki陈晓飞发表于 2025-4-16 23:32 要收紧有的是办法，最简单的就是免费领的牌照跟车不跟人就行了。考个摩托车驾驶证还要另外花钱，买摩托还 ...

帮奢侈品一样，彰显自己的非同凡响，就那么简单。在上海基本定位和奢侈品类似。

日本黄药师 · 发表于 2025-4-17 13:59:18

娃卡哟卡娃伊发表于 2025-4-16 14:05 摩托车肉包铁！有几个愣头青会拿自己命去撞人？反而四轮可以一撞一大片。撞完还可以调个头继续。摩托车估 ...

非主观的碰撞伤害，摩托车的致死致残率是远高于汽车的。我觉得上面描述的不太严谨，应该是同样数量的四轮和摩托，摩托车的事故率远高于四轮，并且致死致残的比例也远高于四轮。这点其实从摩托车的三者险那么难买就可见一斑了，上海的摩托车保有量本来就不高，远远低于四轮，如果出险率和四轮一致或者更低，那为什么不给摩托车上三者呢？别说保险公司看不上，保险公司连50块的意外险也卖的。

sb踏板骑骑蛮好 · 发表于 2025-4-17 14:10:30

无名草发表于 2025-4-16 21:36 管不好，那是职能部门的无能，难道我们泱泱大国的管理能力还不如我们的台湾省不如越南猴子吗？

全中国不只有上海这一个城市解禁的城市多的是那新加坡干嘛牌照这么贵还要每年交钱难道新加坡不及弯弯会管理啊？多出去走走看看懂伐？别像弯弯一样当个井底小绿蛙眼睛里面就脚底板这点东西

BrinkmannSH · 发表于 2025-4-17 14:51:36

现在还可以两黄一蓝，你这限购岂不是只能保留一块

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娃卡哟卡娃伊 · 发表于 2025-4-17 23:28:41

日本黄药师发表于 2025-04-17 13:59
<p>非主观的碰撞伤害，摩托车的致死致残率是远高于汽车的。我觉得上面描述的不太严谨，应该是同样数量的四轮和摩托，摩托车的事故率远高于四轮，并且致死致残的比例也远高于四轮。这点其实从摩托车的三者险那么难买就可见一斑了，上海的摩托车保有量本来就不高，远远低于四轮，如果出险率和四轮一致或者更低，那为什么不给摩托车上三者呢？别说保险公司看不上，保险公司连50块的意外险也卖的。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_CcD" id="wcn_editor_css"/>

那为什么国外没有一个国家禁？人家死伤很不高？你认为一旦放开阿猫阿狗都来开了就越来越越乱了？那是不是等于法律法规都是空气？还是每个骑摩托车都是鬼火少年？其实就是懒z……不想管。那就演变成满大街电瓶车。现在又管不了电瓶车。你去看看高峰时段电瓶车龟速把机动车道堵着是什么感觉吧。为什么堵着就是限速25，都想跑都一个。超又超不过去。导致汽车也不敢跑。如果换成摩托车你觉得是不是就效率高了？哪一个骑行的人会拿自己生命开玩笑？摩托车出现事故肯定伤残比汽车高。但是每个骑摩托车的也不是啥子。我感觉就是要放开的同时驾照也要变严格起来。不然完全没有经验必定出事率高。

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角落里的梦 · 发表于 2025-4-18 12:33:29

北京郊区都能开摩托车，上海就放不下了？

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假如上海开放每人限购一台摩托车

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