这真的假的？

zczcm · 发表于 2025-4-8 10:47:15

魔拜发表于 2025-4-8 08:48 有漏洞就补上，也不丢人，你看得起看不起，不是法律的意义，网上叫看不起上海人小气精明，也很多很多，有 ...

是的，有漏洞就补上，这话没错。所以跑题了，外牌车主要复议，要申请规范文件的意义是推动法治建设，弥补漏洞？还是自己开的是外牌，为了争取回200块1分？他们怎么想的，更加无从证明。

zczcm · 发表于 2025-4-8 11:06:55

刁民小干部发表于 2025-4-7 17:25 事实上G40，G50，G60，S32苏沪和浙沪省界都没有禁外牌摩托车的禁令标志，上海也没有法律法规禁止摩托车上 ...

分析的蛮仔细的。我的观点很朴素，就像前几天有个视频里JC质问外牌车主的 “禁行标志又不是阿狗阿猫随便设立的，你从这条路开过来，没有看到吗？”。哪怕没有任何摄像头，从这条路开过来就是事实。无从证明的事实还是事实吗？

取证要规范，执法要规范，这没有疑问。所以结论是，进入上海的道路都应该把禁行标识补齐全，并且设置龙门架拍照。摄像头数量应该增加。但这绝不是外牌车主愿意看到的。

我以小人之心度一下外牌车主，他们想的不是法治，而是偷鸡。我也没有贬低的意思，偷鸡就偷鸡吧，抓到了还得认罚。

魔拜 · 发表于 2025-4-8 11:49:19

zczcm 发表于 2025-4-8 10:47 是的，有漏洞就补上，这话没错。所以跑题了，外牌车主要复议，要申请规范文件的意义是推动法治建设，弥补 ...

外牌车认为，文件补不上，开不了人大，通不过法规，现状仅是一群JC在乱罚款

刁民小干部 · 发表于 2025-4-8 12:18:02

zczcm 发表于 2025-04-08 11:06
分析的蛮仔细的。我的观点很朴素，就像前几天有个视频里JC质问外牌车主的 “禁行标志又不是阿狗阿猫随便设立的，你从这条路开过来，没有看到吗？”。哪怕没有任何摄像头，从这条路开过来就是事实。无从证明的事实还是事实吗？ 取证要规范，执法要规范，这没有疑问。所以结论是，进入上海的道路都应该把禁行标识补齐全，并且设置龙门架拍照。摄像头数量应该增加。但这绝不是外牌车主愿意看到的。 我以小人之心度一下外牌车主，他们想的不是法治，而是偷鸡。我也没有贬低的意思，偷鸡就偷鸡吧，抓到了还得认罚。<link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_x98" id="wcn_editor_css"/>

外牌车主分成两大类，一类是依据法律起诉，一类是遮牌折角，你说的偷鸡只是后者，现在也有很多讲法的在复议和起诉的。地方禁摩本来就是违法的，不管是沪牌还是外牌，发放的都是中华人民共和国机动车行驶证，地方保护主义不是说不能有，比如外牌小汽车分时段分路段限制通行，确实是机动车保有量太大了，限行也有数据依据支持。可是你要说上海90%以上的道路仅仅不适合外牌摩托车通行，就很难说得通了，有违法行为一视同仁，改装炸街都应该被处罚。

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爱摩托的小伙伴 · 发表于 2025-4-8 13:18:51

刁民小干部发表于 2025-04-08 12:18
外牌车主分成两大类，一类是依据法律起诉，一类是遮牌折角，你说的偷鸡只是后者，现在也有很多讲法的在复议和起诉的。地方禁摩本来就是违法的，不管是沪牌还是外牌，发放的都是中华人民共和国机动车行驶证，地方保护主义不是说不能有，比如外牌小汽车分时段分路段限制通行，确实是机动车保有量太大了，限行也有数据依据支持。可是你要说上海90%以上的道路仅仅不适合外牌摩托车通行，就很难说得通了，有违法行为一视同仁，改装炸街都应该被处罚。

说的很好，明天把罚款交了，哈哈

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刁民小干部 · 发表于 2025-4-8 14:00:54

爱摩托的小伙伴发表于 2025-04-08 13:18
说的很好，明天把罚款交了，哈哈

傻子才交罚款，先复议+起诉再说呗，等到判下来再交，退滞纳金还可以再让交警忙活一个轮回，反正司法成本又没几个钱，主要是好玩

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杨浦黄个屌丝 · 发表于 2025-4-8 14:27:41

刁民小干部发表于 2025-04-08 12:18
外牌车主分成两大类，一类是依据法律起诉，一类是遮牌折角，你说的偷鸡只是后者，现在也有很多讲法的在复议和起诉的。地方禁摩本来就是违法的，不管是沪牌还是外牌，发放的都是中华人民共和国机动车行驶证，地方保护主义不是说不能有，比如外牌小汽车分时段分路段限制通行，确实是机动车保有量太大了，限行也有数据依据支持。可是你要说上海90%以上的道路仅仅不适合外牌摩托车通行，就很难说得通了，有违法行为一视同仁，改装炸街都应该被处罚。

说的很好，禁外牌四轮是为了缓解交通，禁外牌摩托纯粹是看不起骑摩托的，竟然会有一群戆卵去附和，这些戆卵放到抗战时期就是妥妥的汉奸。

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lostwind · 发表于 2025-4-8 14:40:31

杨浦黄个屌丝发表于 2025-04-08 14:27
说的很好，禁外牌四轮是为了缓解交通，禁外牌摩托纯粹是看不起骑摩托的，竟然会有一群戆卵去附和，这些戆卵放到抗战时期就是妥妥的汉奸。

说的好顶

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lostwind · 发表于 2025-4-8 14:40:45

刁民小干部发表于 2025-04-08 14:00
傻子才交罚款，先复议+起诉再说呗，等到判下来再交，退滞纳金还可以再让交警忙活一个轮回，反正司法成本又没几个钱，主要是好玩

说得漂亮

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刁民小干部 · 发表于 2025-4-8 14:58:51

杨浦黄个屌丝发表于 2025-04-08 14:27
说的很好，禁外牌四轮是为了缓解交通，禁外牌摩托纯粹是看不起骑摩托的，竟然会有一群戆卵去附和，这些戆卵放到抗战时期就是妥妥的汉奸。

确实，放到台面上摊开来讲，如果说外牌摩托车改装炸街违法就要被禁，那黄A黄C和DRER就没有改装炸街违法的吗？放开外牌摩托车，被举报和抓违法多了，对于上海来说也是增加了罚款收入。不想放开无非就是某些既得利益买了黑市的价格，怕跌价愿赌不服输呗？

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这真的假的？

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