竞速越来越失去了原来的样子

爱闻汽油味 · 发表于昨天 16:16

骑着摩托去路亚发表于 2025-03-24 14:39
大家都是穷B的时候，都挺好，就是部分人富裕起来了，没有带领不富裕的人，而是把不富裕的还要踩在脚下摩擦。黄A 1万多块钱，黄C 2000多块的时候咋就没这么多逼逼卵卵的事情呢？是因为富人觉得这玩意不富，穷人觉得这玩意也就这么点，但是当黄A 到了50个，黄C到了20个的时候，富人觉得自己富了，动不动就说别人穷逼，穷人觉得自己不仅没捞到，还被人骂穷B, 心里就逐渐失衡了，就这么个事，然后每天叨逼叨逼的就这么回事。
今天去给小蓝牌买保险，7点出门，20公里骑了2个小时，这他么的上海市区还骑个什么JB摩托？一个一个的还整天讨论黄A，黄C

你说的不错小时候我们不富裕但日子过的开原因那个时候信息传播不发达没有相互攀比的土壤人与人之间交流也是心平气和的再看看现在的社会风气一声叹息

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地狱极乐丸 · 发表于昨天 17:16

贴上羽毛的红叶发表于 2025-03-25 09:52
把矛盾留给 JC 摩友们之间真没必要。难道红绿灯路口上来一个摩友我还退后看下他车牌再聊天？SB 吧

你别说我真遇到过

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乔伊哈蒂斯 · 发表于昨天 17:23

骑着摩托去路亚发表于 2025-3-25 16:09 我也挺好奇，摩旅的时间是怎么抽出来的？憋着劲一天跑1000公里，就是摩旅？我理解的摩旅，是那种至少一周 ...

是这样的。所以也就导致现在基本没有什么能讨论的了。而且现在人与人之间因为经济条件、资本积累、生活环境、认知思维等各方面的差异，基本上就已经没有可建立讨论的必要和条件了。

日本黄药师 · 发表于昨天 17:28

延高以南发表于 2025-3-25 15:19 竞速管理姑息纵容，一时的流量增加说到底还是在饮鸩止渴，只是他们看不明白

竞速管理者？香辣蟹首领呀，就希望那几个搞事的天天发帖，然后正常人会嘲讽，然后对喷，他就有流量了，然后拿着流量去谈广告位了呀，要是那些傻逼都封完了，论坛正常了，流量下降他拿什么去谈，本来这个论坛就是没内容的。

日本黄药师 · 发表于昨天 17:40

乔伊哈蒂斯发表于 2025-3-25 17:23 是这样的。所以也就导致现在基本没有什么能讨论的了。而且现在人与人之间因为经济条件、资本积累、生活环境 ...

本来就是这样，说件亲身经历的事情，中海XX豪庭分别墅区和高层的，里面是分开的，但是有个门住户卡可以开门通行的，也就是高层可以去到别墅区然后从别墅区的门出去，那有时候小区里走不用绕路，因为是一个物业也是一个业委会，别墅区联名要求这个门要关掉，各自走各自的门。所以别谈什么摩友是一家，就他妈一个小区，别墅区的都看不起高层区域的，觉得高层是穷卵。

乔伊哈蒂斯 · 发表于昨天 17:40

日本黄药师发表于 2025-3-25 17:40 本来就是这样，说件亲身经历的事情，中海XX豪庭分别墅区和高层的，里面是分开的，但是有个门住户卡可以开 ...

以前那个时代人与人之间差异小，基本上脚帮脚额水平。接收的教育，居住的环境差异不大。但随着改革开放以及恢复文化教育，一部分人开了眼界，自己也懂得去读书、学习，提高文化素养以及认知思维。随着经济条件的提高和生活圈层的不同，人与人之间的差异就逐渐显现并且变大，并且逐渐大到了无法交流沟通的地步。因为眼界、格局、心态、思维、理念都不一样了。那怎么交流，确实没办法交流了。

乔伊哈蒂斯 · 发表于昨天 17:50

日本黄药师发表于 2025-3-25 11:07 谈论不起来的，有些车都没有，有些只玩过国产车，怎么谈啦

这个时代的变化和发展非常迅速。别说那些车都没有的，那我自己来说，早年是骑过几辆进口车子的。印象深刻的就是那辆珠峰雅马哈YAMAHA的天王XV250.在当时那个250cc以上就无法上牌的年代这辆车可谓是王者标杆。但时过境迁，摆到现在来讲都已经是湮没在岁月长河记忆中的“陈年旧物”了。那时候还有雅马哈的JYM250、本田的CA250。我最后一辆骑的“大排量”摩托车便是雅马哈的天剑王250。放到现在也报废了。可想而知纵然那个时代骑过进口车的，摆到现在也未必能交流的上，毕竟都是上个世纪的“淘汰品”了。就好比知道的电影歌星还停留在“麦克波顿”“惠特妮休斯顿”“洛克赛特”的时代。

丛林暮野僧 · 发表于昨天 18:12

这里现在已经是牌照牛牛的天下，牌照牛牛们给竞速捐钱，岂能不变味？

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乔伊哈蒂斯 · 发表于昨天 19:06

蒸鱼发表于 2025-3-25 11:44 本身任何国家都是分阶级和层次的，这样有利于国家的发展，因为下层阶级有上升空间，上层的怕掉下去，这个整 ...

人与人之间由于先天家庭环境的差异，加上后天教育、理念、思维的不同，形成了思考、判断、认知理念的不同。自然也就缔造出了人与人之间高低贵贱的阶层差异。这点不论国内国外都是一样的。

回归到摩托车上面，上外牌不是不行，你出城摩旅完全没有任何问题。城市里头禁限严苛，自然有其禁限的客观原因。上海相比外地在两轮上管控是属于松的。外地珠三角地区连电鸡都不能骑。你上海这边买辆九号、极核之类的谁又会管你。大城市里头电瓶车溜溜车何乐而不为。非要骑个外牌在市区里晃悠自己给自己找不自在，这又能怪谁？早年蓝牌也可以上到150cc，不是没有给你选择。我身边也不是没有朋友上外牌的，人家还住在浦东这边。但人家骑车很“拎得清”~！一大早就从高速公路出城了，，从不给城市道路再去添堵。人家外牌也骑得“美滋滋”！

leolvhua · 发表于昨天 19:30

青衫发表于 2025-03-24 15:38
那谁叫外牌们要搞事情？以前的祥和一片都被他们破坏掉了

蓝c进中环，举报则卵泡要么

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