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楼主: 谢昱良

2025年1月13号嘉兴姚庄收费站 摩友成功上高速案例

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 楼主| 发表于 2025-1-14 17:43:20 | 显示全部楼层 �
随心所欲 发表于 2025-01-14 15:02
我觉得高速开放并要求领卡,按照小客车费用结算,屏蔽掉一些既要又要的LOW逼

真的收费了,跑的人就没那么多了!毕竟贵呀
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发表于 2025-1-14 19:45:44 | 显示全部楼层 �
支持摩托车上高速,因为这是路权,但是还要和交警争半天,我就不愿意了,不光耽误时间心情也不好。
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 楼主| 发表于 2025-1-14 22:52:32 | 显示全部楼层 �
Skeleton 发表于 2025-01-14 19:45
支持摩托车上高速,因为这是路权,但是还要和交警争半天,我就不愿意了,不光耽误时间心情也不好。

权益是自己争取的,如果不愿意可以等别人争取好,你在上
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发表于 2025-1-15 07:17:22 | 显示全部楼层 �
实在理解不了骑着摩托硬要去闯高速的这拨人。
安全与否先不说,成年人要对自己的选择负责。
就说这骑行体验,我觉得开两轮在高速上赶路狂飙,体验贼差,不能随心所欲地走走停停,停下来也没风景。

点评

江浙沪1000公里.5到7天上不上高速无所谓  详情 回复 发表于 2025-1-30 04:09
那也只是你觉得  详情 回复 发表于 2025-1-15 13:13
各有所需  详情 回复 发表于 2025-1-15 12:07
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巡弋180
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发表于 2025-1-15 12:07:47 | 显示全部楼层 �
RealRider 发表于 2025-01-15 07:17
实在理解不了骑着摩托硬要去闯高速的这拨人。
安全与否先不说,成年人要对自己的选择负责。
就说这骑行体验,我觉得开两轮在高速上赶路狂飙,体验贼差,不能随心所欲地走走停停,停下来也没风景。

各有所需
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发表于 2025-1-15 12:30:41 | 显示全部楼层 �
谢昱良 发表于 2025-1-14 22:52 权益是自己争取的,如果不愿意可以等别人争取好,你在上

我会争取,但不是这种办法

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发表于 2025-1-15 13:13:09 | 显示全部楼层 �
RealRider 发表于 2025-01-15 07:17
实在理解不了骑着摩托硬要去闯高速的这拨人。
安全与否先不说,成年人要对自己的选择负责。
就说这骑行体验,我觉得开两轮在高速上赶路狂飙,体验贼差,不能随心所欲地走走停停,停下来也没风景。

那也只是你觉得  
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发表于 2025-1-15 21:51:19 | 显示全部楼层 �
不去争取,只会哔哔没用。
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本田CB400F
发表于 2025-1-18 12:48:40 | 显示全部楼层 �
RealRider 发表于 2025-01-15 07:17
实在理解不了骑着摩托硬要去闯高速的这拨人。
安全与否先不说,成年人要对自己的选择负责。
就说这骑行体验,我觉得开两轮在高速上赶路狂飙,体验贼差,不能随心所欲地走走停停,停下来也没风景。

不能强迫摩托不上高速。世界上也没有那个国家有这个规定。
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发表于 2025-1-18 15:28:48 | 显示全部楼层 �

RealRider 发表于 2025-1-15 07:17 实在理解不了骑着摩托硬要去闯高速的这拨人。 安全与否先不说,成年人要对自己的选择负责。 就说这骑行体验 ...

不理解很正常,因为每个个体的情况不同,站位角度不同,感受与需求自然也不同。

对于排量超过300cc的摩托车而言,跑高速公路,安全不算是问题。成年人当然本着对自己行为负责的态度去处理每一件事。但先要搞清楚,一个是体验,一个是效率。对于这个时代而言,想骑摩托车出去摩旅,能走高速,会走高速是基础,因为安全和效率必然是这个时代绕不开的问题。如果没有通勤效率那就无从谈及驾驶体验。再好的风景,首先你要有效率到达那个区域。然后再有资本谈所心所欲的休闲体验。两者不矛盾,都是需要兼顾的。


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