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楼主: 朱玉杨

2024年国庆节的电摩四天小摩旅

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发表于 2024-12-24 17:17:17 | 显示全部楼层 �

朱玉杨发表于 2024-12-24 13:44 电摩300公里一天非常轻松， 400公里一天稍微有点赶， 500公里朝上，会比较累。

一天300km可以了，相当浦西来回莫干山的路程，上海去浙皖不少地方单程应该也绰绰有余，能串联好几个景区了吧。

愚以为莫干山都不用当天来回，傻傻赶路，没啥意思；住一晚上，看看晚霞晨雾，喝喝小酒，体验乡间生活。

更何况如果能依托铁路线，断点续游，完全可以一个背包带3、4天的行李轻装上阵，骑个小车穿州过县，随性而行，碰到景点镇集就小住整补，轻松惬意。想回家了车一寄存卧铺回来就是。

电摩都不用什么太专业的保养，就算要验车都是全国联网，几年不回基地都无所谓。等光伏再进步点，弄张大的膜，找地方展开大概就能充电，变相永动机。

点评

所言极是，宜昌、重庆、西安这几地，往返上海都有时间点很好的普速卧铺列车。性价比非常高发表于 2024-12-24 17:23

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发表于 2024-12-25 20:38:11 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

啥车这么牛

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发表于 2024-12-25 21:36:37 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

朱玉杨发表于 2024-12-21 20:29
只留一半电量，锂电池可以长期保存，至少半年问题不大，我都实测过的。

那还不错就是充电还是个问题油摩应该可以省不少时间在行程规划上也更自如

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发表于 2024-12-29 09:23:33 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

亮剑兄发表于 2024-12-24 01:37
<p>我一直有个想法，去临安或者安吉借个小单间专门用来停摩托车。。。<img src="http://img.baidu.com/hi/jx2/j_0057.gif"/></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_pnn" id="wcn_editor_css"/>

临安车库3000一年，好停三部大车

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发表于 2024-12-29 09:23:58 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

朱玉杨发表于 2024-12-24 08:35
骑两小时也得歇一下啊，放水活动活动筋骨。
我国省道两小时能骑120公里，满电状态这个速度下骑两小时还剩至少一半的电量储备。

改的华为大炮吗

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发表于 2024-12-29 09:28:37 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

很多充电桩貌似是不允许冲电摩的

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发表于 2025-1-1 22:00:58 | 显示全部楼层 �

亮剑兄发表于 2024-12-24 01:37
<p>我一直有个想法，去临安或者安吉借个小单间专门用来停摩托车。。。<img src="http://img.baidu.com/hi/jx2/j_0057.gif"/></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_pnn" id="wcn_editor_css"/>

停火车站挺好的，骑到哪里算哪里

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楼主| 发表于 2025-1-8 14:45:31 | 显示全部楼层 �

A麟超贤发表于 2024-12-29 09:28 很多充电桩貌似是不允许冲电摩的

交流桩一般无人看管的多，我基本只用交流桩。

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楼主| 发表于 2025-1-8 14:46:01 | 显示全部楼层 �

A麟超贤发表于 2024-12-29 09:23 改的华为大炮吗

必须华为大炮，我两台。

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