上海外牌生存空间

莘庄Max · 发表于 2024-12-13 17:38:13

一年超过五次违章，虽然钱和分数不是问题，但是要上征信啊，正常拍牌或者申请绿牌就不可以了

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episcesy · 发表于 2024-12-13 18:42:35

不骑不影响什么以前上外牌只是因为是个廉价的玩具罢了

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sfc20171126 · 发表于 2024-12-13 18:47:23

小白兔发表于 2024-12-13 16:02
支持黑市价，有必要吗？至少有一大部分人不会支持。退毛求其次能取代沪二轮牌照的纯为了上路玩耍的备选方案有很多选项。当然你若是上了车入了坑就好好享受这情绪价值。还不给别人说真理了？莫非你入坑后着了魔连是非黑白都不分了？再则开放不开放也轮不到你我去想的，那是城市管理者们的多方力量角逐

你指的“黑白是非”是一上路就违法的外牌吗？

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kacker · 发表于 2024-12-13 19:01:18

我每周上班路过宝山、普陀、静安、长宁，外牌不说多，也是有5辆左右的，没见他们怕过，就算拍，也应该越来越少吧

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小白兔 · 发表于 2024-12-13 19:10:22

sfc20171126 发表于 2024-12-13 18:47 你指的“黑白是非”是一上路就违法的外牌吗？

你在偷换概念吗？黑白明指：本市二轮摩托车牌照被炒出高价，当然还一群鼓吹让人来接盘那就是非上非。我可没说一句外牌闯禁是白的。我更欣赏愿赌服输的精神。这里是社会主义制度国家，有些事差不多就得了再过份ZF就会出来干预。现在横盘就是最好的解释。

wangning · 发表于 2024-12-13 19:26:02

200元扣一分对十几万或几十万的牌照来说是毛毛雨，等哪天上海学习深圳的处罚了，外牌就会少很多，再加上近期蓝牌风波，经销商要活下去，只能大量推外牌，很多人也会被忽悠，外牌没事的，摄像头不会拍的，踏板车上正规黄牌警察基本上不抓的等等各种忽悠，外牌会越来越多，政府不希望看到这种现象，以后执法也会越来越严，个人看法，不必对号入座。

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