理性讨论，黄牌是否会被ZF干预？

爱摩托的小伙伴 · 发表于 2024-10-24 13:43:58

累了，毁灭吧！哈哈

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拍摄火星的车 · 发表于 2024-10-24 15:07:11

点赞赚汽油

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小白兔 · 发表于 2024-10-24 16:07:36

NAOKI 发表于 2024-10-24 09:01 合规流程干预？你是不是当姥爷们太空？？

他们没有空不空，管不管之说，只有符合当时当前和将来实权者利益是否合理分配。新的（称之为新能源）合规合法的利益大于现有就完全可以取代现有。没有永恒的制度（想想这几十年来改变了多少计划生意，房产，教育，医疗，机动车限行等）何况只是一个上海市摩托车牌照，白皮书都写明了逐渐淘汰燃油2轮机动车。只是一个时间问题！就像当年的LPG花了小十年才被消灭成了历史。

NAOKI · 发表于 2024-10-24 16:21:13

小白兔发表于 2024-10-24 16:07 他们没有空不空，管不管之说，只有符合当时当前和将来实权者利益是否合理分配。新的（称之为新能源）合规 ...

你也说了利益那么这里的问题在于就几万块利益太小了

小白兔 · 发表于 2024-10-24 16:40:32

NAOKI 发表于 2024-10-24 16:21 你也说了利益那么这里的问题在于就几万块利益太小了

不慢慢消灭燃油的怎么搞新能源2轮,国家发展大方向白皮书写明着毕竟属于落后交通工具（现在2轮牌照价格被炒到几十万，十几万正因为里面的利益官老爷们还是直观看得到，所以力挺白皮书指向在慢慢地过度中，等到了最后不管啥的一纸红头文件下来P民能做何？。当作投资已经过了那个风口了，早些年黄A20-30入的，黄C2-7入的才算的上赚到了。投资属性增长幅度基本辣子了。清醒点的人为了热爱摩托会为其埋单，但那些还想靠牌照发财的基本没戏了。

相杰 · 发表于 2024-10-24 17:14:10

不要新能源2轮了，上海是不可能大力推广电摩的，2轮就是要求你们慢，这就是为什么黄牌要停发，就是这个道理，你们速度太快了，这也是电自为什么整天要弄什么新国标，所以未来就算没有燃油车，只有电摩，那也只限于目前黄AC这点总量，其他都是非机动车

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寂静之声 · 发表于 2024-10-24 17:14:13

黄，蓝牌都是交通职能部门在掌控之中。只要一条政策，大家都可能天塌了！但在轮坛里,我看到了各种嘴脸！！！

真的何必呢？谁又比谁高级呢？

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lateron · 发表于 2024-10-24 17:27:42

理性的人不会讨论这个问题

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魔都八万里 · 发表于 2024-10-24 17:53:43

现在南京关于蓝牌的事之前闹起来了。只要有人闹的大了，时间长了总会有人要出来处理的。这最近不是风声紧了吗？
蓝牌没了怎么办也会有人去闹不合理。以前为什么放松蓝牌？不就是之前睁一眼闭一眼吗？
两头都有人闹到时候真搞起来现有政策肯定变化。说不定150cc以下能依法上蓝牌呢。底层问题都解决了呗。蓝牌上150合法合规了呗。皆大欢喜你要上大排量就买黄牌，反正本来就不是一个消费群体。
还有很多人说什么合法合规为什么要处理要变化？变化前合法合规，变化后一样合法合规。

一路向前走404 · 发表于 2024-10-24 18:05:19

以前说摩托车盗抢现象严重，为了打击犯罪很多地方开始严控摩托车。现在社会进步了，盗抢案件越来越少，却不给摩托车新牌照了，这也是全世界独一份吧？

摩托车也正常缴纳税收，不明白有什么不好？

摩托车也烧油，ZF还有多了税收，电动摩托和电动自行车还没有这些税收。不明白有什么不好？

摩托车的自然几率远比电动自称车要低，不明白有什么不好？

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