|
摩托车在啥时候辉煌？物资匮乏、工业产值交通设施基建都相对落后的时代。那个时候工业属性相对落后，汽油便宜。一辆嘉陵70、嘉陵本田cg125、XF125都属于高档奢侈品的时代。一辆普桑要20W还不算牌照，考汽车驾照要单位开介绍信。
后来城市里头逐渐被四轮小客车取代，取而代之摩托车下乡成为了农村发家致富的”优质交通工具“。记得零几年那会儿农村有个摩托车那都是属于条件很稀罕的。而时代飞速的发展变迁，一辆二手的五菱荣光面包车也只有1W块不到，转而连农村骑摩托车的都越来越少了。因为”工具“属性已经完全可以被电瓶车+四轮小客车给取代。
换而言之，现在这个时代摩托车更多的的确就是娱乐属性！除了老一辈的人，经历过那个时代的人（60后、70后）还会骑骑摩托车，往后的新时代青年对这个东西没有什么概念了。可以提供娱乐的物质条件也丰富了。有条件的家里买个2~3辆小客车不香嘛？一辆宝马、一辆保时捷、一辆特斯拉。想去哪里玩油门一踩的事。老一辈的经历过物资匮乏的年代，没有太多可以娱乐的东西。有个CJ50出门兜兜风那都别提有多幸福。
新一代的青年绝大多数也都是觉得仿赛酷炫，能拿来骑帅摆造型。他们理念上的这种喜欢和老一辈对125cc的那种情怀是两个概念。而他们的这种一时新鲜感的刺激往往也不会长久，甚至很多容易造成比较严重的事故。很多一过26~27成家结婚了，往往也就卖车退坑了。所以我和你的观念一样，摩托车属于那个已经远去的时代，终将是要没落的，时代已经不属于摩托了，尤其对于普通大众百姓而言！
| 
楼主: 顾其余
[复制链接]
|APP下载|新浪微博|Archiver|手机版|小黑屋|竞速论坛
赣ICP备2021005054号-1
狗仔卡
发表于 2024-3-29 14:45:44
显身卡
发表于 2024-3-29 18:22:27
