为什么摩托车都在降价？

Fields1115 · 发表于 2023-9-6 16:42:34

乔伊哈蒂斯发表于 2023-09-06 16:30
上海新一代的年轻人玩摩托车的（95.00后）有，但是不多。倒也并不是完全因为牌照贵，而是这个时代“可娱乐”的东西太多了（健身、摄影、瑜伽、户外运动... ...）很多年轻人买了个3~5W的仿赛开个三四年，兴头过了觉得没啥意思了，转而又把车子出了。因为对于这些年轻群体而言他们其实并没有太多的“摩托”情节，他们普遍家境都比较优悦，从小衣食无忧。享受的道路红利更多的还是以四轮居多（既不晒、又不累）。不像老一辈的群体更多的在物资匮乏道路设施配套落后的时代享受过两轮带来的便利性。其实真正很多能有条件玩摩托车的还必须是有钱更有“闲”的群体。他们可以骑个车子出去摩旅、潇洒、吃夜宵。普通人毕竟还是要上班，工作回归现实。尤其当代的青年群体主流都是在五大新城安家落户居多，单位如果配备停车位和充电庄那肯定还是以开四轮通勤居多。两轮代步的“优势”实在“太有限”，特别是在新区新城。<link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_XHK" id="wcn_editor_css"/>

有道理，顶前辈

年轻小鬼头宅男蛮多的

我92年的，身边同龄人玩摩托的很少很少

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Fields1115 · 发表于 2023-9-6 16:43:03

乔伊哈蒂斯发表于 2023-09-06 16:37
我认为摩托车的降价是小幅度的，阶段性的。长远角度而言价格还是会以“一分价钱一分货”的模式！当然摩托车并不是卖给大众百姓的，而是卖给有钱有闲的小众群体的。摩托车价格贵，也不会太愁卖。因为这就和那些LV、Gucci、Burberry、PRADA一样卖给“指定”圈层用户的。所以我还是这个观点，这个时代自己合理定位最重要，自己要清除自己适合什么，需要什么。<link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_XHK" id="wcn_editor_css"/>

嗯嗯，理性消费

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猛犸 · 发表于 2023-9-6 16:46:33

Fields1115 发表于 2023-9-6 16:42
有道理，顶前辈

年轻小鬼头宅男蛮多的

我也92年，感觉自己骑摩托就是个另类，周围没人骑摩托

乔伊哈蒂斯 · 发表于 2023-9-6 16:51:06

Fields1115 发表于 2023-9-6 16:42 有道理，顶前辈年轻小鬼头宅男蛮多的

一批是宅男，还有一批是潮男。但是这两批人跟摩托车都不沾边！对年轻人而言肯定是剪个“韩版”发型，搞个“韩式”穿搭开个保时捷更拉风。你有见过哪个年轻人骑个幼兽110跑到新天地去喝咖啡的

乔伊哈蒂斯 · 发表于 2023-9-6 16:56:19

猛犸发表于 2023-9-6 16:46 我也92年，感觉自己骑摩托就是个另类，周围没人骑摩托

骑摩托车的基本都是以中年群体为主流。家里有点闲钱，自己么也有些许时间。然后再搞个爱好（钓鱼、摄影）之类的，可以跑远路，然后搞个摩托车骑骑。竞速论坛里头那几个骑摩托车代步的都是土生土长住市中心的，路况环境都了如指掌熟悉的非常透彻。这点实在没有可比性。而且真正玩摩托车的几乎都不太会去买仿赛，而是以买街车、太子、ADV并且排量基本在150~600cc之间，不会去买太大的。

Fields1115 · 发表于 2023-9-6 17:15:29

猛犸发表于 2023-09-06 16:46
我也92年，感觉自己骑摩托就是个另类，周围没人骑摩托

是的。。。不过我现在骑电自了哈哈

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Fields1115 · 发表于 2023-9-6 17:16:00

乔伊哈蒂斯发表于 2023-09-06 16:51
一批是宅男，还有一批是潮男。但是这两批人跟摩托车都不沾边！对年轻人而言肯定是剪个“韩版”发型，搞个“韩式”穿搭开个保时捷更拉风。你有见过哪个年轻人骑个幼兽110跑到新天地去喝咖啡的<img src="https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png"/><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_XHK" id="wcn_editor_css"/>

玩车的，70、80后为主

50、60后喜欢四轮

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