弯梁比同发动机的踏板，加速极速咋样？

搞毛啊 · 发表于 2023-2-2 19:27:29

弯梁本来新鲜感听说还省油。开了之后才知道曹尼麻麻找罪受，在也不会碰弯梁了，那个国产幼兽估计用的就是威武的发动机，

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wo9s77 · 发表于 2023-2-5 07:15:23

搞毛啊发表于 2023-02-02 19:27
弯梁本来新鲜感听说还省油。开了之后才知道曹尼麻麻找罪受，在也不会碰弯梁了，那个国产幼兽估计用的就是威武的发动机，

以前的霸服就是弯梁，还有新鲜感吗

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ffffwh · 发表于 2023-2-9 16:02:46

搞毛啊发表于 2023-02-02 19:27
弯梁本来新鲜感听说还省油。开了之后才知道曹尼麻麻找罪受，在也不会碰弯梁了，那个国产幼兽估计用的就是威武的发动机，

开了啥好歹说下。威武？

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gigiwcw · 发表于 2023-2-9 19:22:44

ffffwh 发表于 2023-02-09 16:02
开了啥好歹说下。威武？

楼主，弯梁这个东西，没玩过，玩一下是可以的。比踏板好玩的是降档补油，拉转速等等自嗨的小技巧。但是排量还是太小了，大部分市面上的还都不是真空胎，油箱也小，坐桶又比踏板小很多，前面载物空间也是0，操控又不如跨骑。如果你是因为蓝牌，弄个玩玩是可以的，我买了2个月，开了1000公里就卖了。（不是强制风冷，夏天其实等红绿灯还是会有点热，不如踏板）

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gigiwcw · 发表于 2023-2-9 19:24:22

哦对了，还有个弯梁不好的地方就是循环档。你要是一直骑，会影响你骑国际档跨骑的熟练度的。

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gigiwcw · 发表于 2023-2-9 19:27:45

iamhunter 发表于 2023-02-02 11:54
东南亚弯梁了解下，本田水冷有款200多cc的，貌似极速140-160

那个是国际档，有离合器的。并不是幼兽，威武这种双离合的弯梁。你可以当他们是跨骑

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