2003年7月17日的新闻晨报关于关于当年的摩转汽

小Ma哥 · 发表于 2023-2-1 11:49:44

梦幻星座发表于 2023-02-01 11:39
对的，那个时候我周围的几个长辈都转了，而且还蛮开心的

你换个思路想就明白了，那时候摩转汽的，万一转了以后把汽车牌照卖了的人，是开心还是后悔，那时候汽车牌照多少钱，卖了能换上海房子多少平米

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跌破眼球 · 发表于 2023-2-1 11:55:16

多少年前的一句打倒黄A50万

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uzumakia · 发表于 2023-2-1 11:55:58

排骨老爷爷发表于 2023-02-01 10:52
物稀为贵沪A又开始起飞了100万不是梦

什么时候能到100w？

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永爱两轮 · 发表于 2023-2-1 12:15:56

2022版和2013版有关摩托车的政策就复制一句延续政策，追溯2002版有关摩托车的政策确实有好几条，逐步减少，配套的摩转汽（很奇怪蓝A不在其列），扩大限摩范围，十五规划期市区禁摩（蓝A没政策怎么禁？），目前看最后一条没实现（因为蓝A没出处？），20年过去，现在都十四五了，就因为这个没实现的目标，摩转汽留下了尾巴，很多已经转汽车牌的老牙叔老阿姨是没想到的，黄A飞涨也就不足为奇。不过，很奇怪，十五期间市区禁摩这个政策是有时间限制的，怎么延续？，新版的白皮书应该注明这条除外，其它保留，看来交通委的那帮公务员们行文并不严谨。郊区牌2002版白皮书没有提出解决方案，延续到十四五没什么问题，就是要禁摩也不会首先轮到。以上是我对三个版本的白皮书的理解。