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楼主: xv2502004

tr300一人一车上海到福建厦门,简单记录

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甲鱼
发表于 2022-12-16 10:59:12 | 显示全部楼层 �
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豪爵tr300
 楼主| 发表于 2022-12-16 14:57:57 | 显示全部楼层 �
day3

浙江天台 → 福建霞浦

很久没有跑长途,舒适区待久了,疏于锻炼的情况下,身体出现了预料中的反应,肩颈肘不同程度的酸胀。

按照高德摩托车导航,第3天从天台到霞浦的线路是415公里,按照汽车不走高速导航大约387公里,计划行程中最长的一天。

早上起来看,天气很好,万里无云,但天气预报说晚上8点半后霞浦有雨,想着早点出发早点到,结果吃完早饭开始犯困,一瞌睡就10点多。大约11点出发,按照汽车导航。

国道很好,平坦车少,天气也不错。

1点多天气开始转阴,体感也变冷,1点半到温州,肚子饿了而且还有点不舒服,停下一搜,好巧1公里处有个肯德基,吃了汉堡和热饮,拉个大号,感觉舒坦了,继续上路。

经过瑞安、龙港、苍南,来到104国道浙闽界碑,这时已经天黑了,一路越来越冷。

入福建的第一个城市是福鼎,出白茶的地方,城市很繁华,有点小堵,市区并不大,马上就进入了山道。导航显示剩余八九十公里,但时间却要近3个小时,弯弯曲曲的路线图让我不得不提高警惕,告诉自己一定小心。

山路的确不好走,夜间的山路更甚,即便是为了出行装了射灯,远光全开,也只能照到很短的一段路,阴天无月光,关了灯就真的伸手不见五指,文字绝不夸张。就这样放慢车速,不断的一个弯接一个弯,不断的上坡下坡,隔一段路过一个小村庄,有人家和路灯。山里比市区更冷,晚饭也没吃,我的信念只有导航上剩余的里程数,有直道和灯光的地方就尽量加一点速度。
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豪爵tr300
 楼主| 发表于 2022-12-16 15:03:06 | 显示全部楼层 �

晚上8点多,当里程数只剩下2公里的时候,终于看到了城市的灯光,而在这时,雨滴也特别准时的降临,没想到天气预报这么准,庆幸之前不停留拼命赶路的决定。

定的酒店很便宜,100多,算是民宿,在市中心一个商业中心的高层里,周边很繁华,地下大型停车库有专门摩托车通道,预定的时候也是看中这个,即便下雨,车放在地下车库,收拾起来会比较安心。房间应该是一套三室两厅公寓分隔改建的,装修不错,虽然小,但蛮干净的,设施也齐全,水很热很大,对我来说这就是个歇脚的地方——有车库停车、有热水澡和干净的床,足够了。

福建到处是“摩托车”,就是充电、烧油的各种都有,望一眼车库里停的,黄牌、蓝牌、电瓶车牌,什么都有,不知道福建都是怎么分类管理的,一路时空转换,从上海来到这里,有种不真实的幻觉。

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豪爵tr300
 楼主| 发表于 2022-12-16 15:12:57 | 显示全部楼层 �

高德回顾路径,同步了天气,有点意思


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豪爵tr300
 楼主| 发表于 2022-12-16 15:53:05 | 显示全部楼层 �

day4


霞浦→莆田


霞浦昨晚雨不大,早起地面也干了。本来行程是在霞浦待一两天,但天气预报显示接下来几天都会下雨,我是特地来看日出的,就算阴天也没用,更何况连着下雨,当下就决定往下一站出发。


摩旅是个慢速移动的过程,每时每刻都在变化空间和时间,所以要准确预知天气,只能是看降水趋势图而不能看城市天气预报,接下来往厦门的路程,基本72小时内都覆盖了绿色的一层降水,雨不大,但准确的下雨地点和时间都是不可知的。这就意味着我将迎来的是全程阴雨交错的艰难路程。


原计划是天气好,霞浦玩好,然后一路500公里直抵厦门,出门前看了15天趋势都是好天,没想到变天很快,下雨天500公里,几乎是完不成的,就临时改到莆田,大约320公里路程,可以坚持,这样后面一天就只有150公里左右,相对会轻松些,把艰难的事提前做掉一点,为后面留出时间,也比较符合自己的性格。


继续昨天的模式,用高德汽车不走高速的导航,路程显示大约330公里,摩托车导航要377公里,我不知道这里面的差别,大概是摩托有些地方会禁行绕路。不管那么多,3天下来,身体明显有些累,路程短对我更重要。


中午先吃碗当地特色的肉片汤,另外可以加鱼皮、鱼肉、燕饺、鱼圆……白汤加了醋,比较清淡,怪怪的,我更喜欢浓郁的汤头。


吃完还是到附近的海边走了走,天气不好,也没什么好风景……


海边有个当地人过来看着我,主动和我聊天,他说最近都看不到日出,一直有雾,问我从哪里来,往哪里去。我说从东土大唐来,往西天拜佛求经。


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豪爵tr300
 楼主| 发表于 2022-12-16 17:03:44 | 显示全部楼层 �

day4-2


简单转了一小圈,实际从霞浦出发的时间已经是下午1点半,到莆田肯定是晚上9、10点了。


天气预报,途经的宁德、福安、罗源、连江、福州、福清,一直到莆田基本都是小雨,目前还没下,雨衣也没穿,直接开始赶路。


出霞浦依然是好几十公里山路,白天视觉感受就正常了,天空时而飘一点雨丝,基本不影响。


开了3个多小时,快到福安时,停下来歇了会儿,把占据防水包里最大空间的那件连体衣拿出来穿上,天渐渐暗下去,也变冷了。接近饭点的时候开始下雨,连体衣防水,等于是穿了雨衣。


沿途不少工厂,工人开始下班,各种汽车摩托电瓶车,尾灯的红色,在头盔镜片和雨水的加持下,有些迷离。空气中不时飘过各种化工厂的味道,还夹杂这小镇街边饭菜的香味。


想停下来吃点东西,但这一身厚重的行头,穿脱就很麻烦,吃个饭最起码耽搁1小时,就在罗源县的一处隧道停车区靠边停下,没风没雨,拿出压缩饼干、白煮蛋、就着茶水吃了一点,勉强暖暖胃,不能正经做下来吃饭,也最好在饭点准时吃点东西,多少是一回事,吃不吃就是另一回事,长期不规律容易胃病,吃少点没关系,让肚子不空就行。


随后的雨一直下下停停,人在移动,云团也在移动,相遇就是缘分,所幸是路况总体不错,车也不多,但有些地方没有路灯,一旦对面来车,就跟瞎了一样,比较危险,特别要谨慎。


摩托车导航有个特点,实际到达时间要比预估时间短很多,今天行程预估要10点到,开着开着就提前了,随着里程表剩余公里数一点点的变小,终于接近终点,却在莆田市区碰上大堵车,堵的连摩托都过不去的那种堵车,当地摩托车特别多,基本都是小踏板,和汽车混杂在一起,异常混乱,几百米望得见的目标,显示需要开十分钟。


好在有几辆车挪动了一下,留出个空挡,我也随着踏板大军一点点地蛇形,终于绕出了这篇紫红地带。


在酒店门口停车,有个骑adv车型的当地摩友路过,停车对我竖了个大拇指,我想他大概是说我从上海过来,给我个赞吧,然后等我下车看到自己的车时,我想我可能没完全理解他的意思——整车已经包浆了。


今天有点艰难,几百公里一路下雨,虽然比不上那进藏入疆的大神,但对我来说,也算不大不小的一次挑战了,一切为了安全抵达,目标达成了。


热水澡、牛肉面、臭豆腐、凉拌牛杂,再一口二锅头下肚,人生不完美,幸福有时却很简单。


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CM500
发表于 2022-12-17 20:26:53 | 显示全部楼层 �
xv2502004 发表于 2022-12-16 10:32
运费80,过路费64,人工的话,给了司机80小费,毕竟搬上搬下的我就是搭个手,出力全靠司机了。叫货拉拉主要是两点,不违章节省时间,否则冲过去或者绕道江东大桥,费用肯定少很多。

多谢
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