大家说现在是买蓝a好还是黄c好

皮蛋solo粥818 · 发表于 2022-11-19 00:49:07

电瓶车马上15码了，肯定选蓝a好啊，马上需求量就大了

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Goal · 发表于 2022-11-19 07:33:44

雷阿伦发表于 2022-11-18 22:29
蓝E配黄C，因为你能买郊区牌照

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城的灯 · 发表于 2022-11-19 07:37:02

珍宝珠发表于 2022-11-19 00:25
1.  pcx nmax多少钱？同价位改出来的电瓶车就算不它好你觉得会比它差多少？
2. 车是车，牌是牌，不要混在一起。你要说开两年白嫖一辆车，那是牌照的投资价值。与其投蓝a，不会投黄c？现在或以后是黄C长得厉害还是蓝a长得厉害？我这里本来就是在说蓝牌的通行价值可以被电瓶车取代，并没有涉及投资价值。
3.  再说回车，去掉牌照投资价值。油车贬值也不比电瓶车逊色。而且油车13年报废。  电瓶车你改完，只要你想可以永远开下去。没有验车没有报废，到底哪个香？

所以不要老是把牌和车混在一起考虑问题。好像觉得牌涨了车就是不要钱的。那只不过是投资增值让你产生的错觉。其实油车该贬值还是在贬值。
楼主发这个帖子就是在黄c和蓝a之间抉择。投资玩大排选黄C，通行选电瓶车。蓝牌两边都比不过，没有意义。

你说过的挺有道理，但我说下以下几种情况：
1.电瓶车的里程焦虑，充电时长，这是我不喜欢电瓶车的最大原因；
2.市区户口；
3.经常进市区；
4.不想见到阿sir就提心吊胆；
作为电瓶车转蓝A的一些情况，供你参考。

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大力水手王 · 发表于 2022-11-19 07:40:00

珍宝珠发表于 2022-11-18 19:50
你蓝A从不走飞机道？买车的时候是国标，买到手开起来还硬要遵守国标？
我的意思就是能上蓝a的125踏板代步车。用同样的价位去改电瓶车。改完一点都不会比油车差，有了性能支持，该借机动车道就借机动车道。根本不用含糊。。

一看你就是个法盲，你100码只有走机动车道出了事故你全责！而摩托车在非机动车道不会很快所以也不会出事故

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大力水手王 · 发表于 2022-11-19 07:45:47

有时间多赚点钱，问这种问题就是因为差钱

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王蒋烨 · 发表于 2022-11-19 07:46:29

我买蓝A只为了每天去市区通勤上班，合法上路，免得提心吊胆，其实内心喜欢摩托的感觉，电瓶车也可以替代，但是个人喜欢，这也是选择蓝A的理由。

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MAX丁丁 · 发表于 2022-11-19 07:58:00

王蒋烨发表于 2022-11-19 07:46
我买蓝A只为了每天去市区通勤上班，合法上路，免得提心吊胆，其实内心喜欢摩托的感觉，电瓶车也可以替代，但是个人喜欢，这也是选择蓝A的理由。

电瓶车蓝黄ac外牌无牌都能替代除非你不开小踏板吃饱了和他们解释啊

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曹磊（小飞） · 发表于 2022-11-19 08:37:34

王蒋烨发表于 2022-11-19 07:46
我买蓝A只为了每天去市区通勤上班，合法上路，免得提心吊胆，其实内心喜欢摩托的感觉，电瓶车也可以替代，但是个人喜欢，这也是选择蓝A的理由。

我也选择了蓝A上下班通勤，这驾驶感受是完全不一样的，开过了踏板后就不会再碰电瓶车了

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kikisy · 发表于 2022-11-19 09:04:40

城的灯发表于 2022-11-19 07:37
你说过的挺有道理，但我说下以下几种情况：
1.电瓶车的里程焦虑，充电时长，这是我不喜欢电瓶车的最大原因；
2.市区户口；
3.经常进市区；
4.不想见到阿sir就提心吊胆；
作为电瓶车转蓝A的一些情况，供你参考。

和你一样，电瓶车转蓝A，还多了一条，早晚高峰的非机道开了很上火

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qinmeng · 发表于 2022-11-19 11:04:23

再好的电瓶车，都不能和蓝A牌摩托车相比。电瓶车没有发动机震动的感觉，没有排气管，没有几分钟加完油立马能跑近200公里的感觉，如果缺少这些就没有了灵魂。如果电瓶车比蓝A牌摩托车好，那为何电瓶车上牌不要钱，蓝A要十几万呢？好的东西不要钱，差的东西要十几万，世界上还有这种好事？难道买蓝A牌照的都是脑子不正常的花十几万买不好的交通工具，买电瓶车的都是聪明人不花钱免费得到好的交通工具？

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