中午11点，沪闵路银都路一辆杜卡迪街霸，一辆黑黄配色水鸟，希望你们能看见

galen杨 · 发表于 2022-11-17 16:33:29

AttenuationVari 发表于 2022-11-16 17:05
看到文案里面那句哪怕我全责，300万三者，我也无所谓这句话。。和网络上面那些键盘侠有什么区别？这话说出来就是有种你们的命不值钱反正出了事赔钱就行，我觉得道路交通安全和防御性驾驶不需要你提醒他们两位，你只要开好自己的车，如要直行就提前变道，如果发现没法变道那就按当前车道驾驶，而且你还说自己70多码。。真的为了避让直行摩友看视频这距离你提早减速下来完全可以等他们开过去了再变进直行道吧？还有真的出人命了不是说有第三者就行的，违章导致事故还是要承担刑事责任的

真的是键盘敲敲是最方便的
但是不知道有没有想过一个问题，摩托车永远是肉包铁的，不管谁的责任只要和四轮碰到受伤的99%是摩托车严重的多的多吧。
你们说的对，这2个开摩托车的直行不让变道的确实没问题，不让合理合法，让了是情份。
但是如果今天我不是自己也开摩托车，在他们离我还有点距离的时候我变出去可能他们刹不住会有危险，换做一个新手或者一个女司机没有开摩托车的同理心的，就一把直接变出去了会怎么样？这种情况路上开车的也不少吧？如果真的这样直接撞上来了，责任是我，这个没问题。但是受伤的是谁？更惨更疼损失更大付出代价更大的是谁？
对于四轮来说铁包肉，这种撞击会有什么损失？无非就是三者理赔，车损修车，还会有什么后果？但是对于开两轮的呢？基于这种情况，是不是我们开2轮的在路上开车应该更为自己安全多考虑一点，而不是只要求自己遵守交通法规，不违章，其他就可以不管不顾了？我假设我如果没注意变出去了我300万三者可以理赔自己完全不会有任何伤害有什么问题？这个假设是我想要去撞吗？只是强调真的出现意外的双方需要付出的代价是不同的。两轮开车需要更加谨慎，要多注意周边的情况。还有人回复说如果导致死亡也要判刑，那对于死亡和几年牢，那个更不能接受，代价更大？
为什么就不能理性一点客观一点冷静一点看待这个问题
最后，6月2号我一个朋友事故，四轮责任，他两轮报废，身上多处骨折还戳破肺。现在还躺着康复。如果让他再选一次，我觉得他会宁可停下来让四轮开走他再走。
如果让你们选一次，你们愿意怎么选？

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galen杨 · 发表于 2022-11-17 16:33:49

小青蛙gg 发表于 2022-11-16 16:42
人家直行哪错了，你明知道变道为啥不早点变，变不过去就要实线变道吗，变不过去应该小拐掉头呀！怎么还谴责别人了….没看懂

真的是键盘敲敲是最方便的
但是不知道有没有想过一个问题，摩托车永远是肉包铁的，不管谁的责任只要和四轮碰到受伤的99%是摩托车严重的多的多吧。
你们说的对，这2个开摩托车的直行不让变道的确实没问题，不让合理合法，让了是情份。
但是如果今天我不是自己也开摩托车，在他们离我还有点距离的时候我变出去可能他们刹不住会有危险，换做一个新手或者一个女司机没有开摩托车的同理心的，就一把直接变出去了会怎么样？这种情况路上开车的也不少吧？如果真的这样直接撞上来了，责任是我，这个没问题。但是受伤的是谁？更惨更疼损失更大付出代价更大的是谁？
对于四轮来说铁包肉，这种撞击会有什么损失？无非就是三者理赔，车损修车，还会有什么后果？但是对于开两轮的呢？基于这种情况，是不是我们开2轮的在路上开车应该更为自己安全多考虑一点，而不是只要求自己遵守交通法规，不违章，其他就可以不管不顾了？我假设我如果没注意变出去了我300万三者可以理赔自己完全不会有任何伤害有什么问题？这个假设是我想要去撞吗？只是强调真的出现意外的双方需要付出的代价是不同的。两轮开车需要更加谨慎，要多注意周边的情况。还有人回复说如果导致死亡也要判刑，那对于死亡和几年牢，那个更不能接受，代价更大？
为什么就不能理性一点客观一点冷静一点看待这个问题
最后，6月2号我一个朋友事故，四轮责任，他两轮报废，身上多处骨折还戳破肺。现在还躺着康复。如果让他再选一次，我觉得他会宁可停下来让四轮开走他再走。
如果让你们选一次，你们愿意怎么选？

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talo · 发表于 2022-11-17 17:30:44

楼主提醒大家是好意，但是楼主不开摩托车所以不能了解摩托车行驶特性，它和汽车所谓的带一脚刹车马上就能把车速降下来是完全不同的。

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不是色狼 · 发表于 2022-11-17 18:07:13

转向灯是该干啥用的？主要是给后面车子看的，而不是用来提醒隔壁车道的人你玩转向的。
楼主这种姿态就很高高在上。人家在直行车道不转弯的情况下为啥管你变不变道？是你变道的时候不该影响人家车道上正常行驶的车。

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不是色狼 · 发表于 2022-11-17 18:09:36

kenshin196 发表于 2022-11-17 10:18
楼主谈的不是对错，而是生死。。。。

不是这回事的。
你在我隔壁车道不管我车道啥情况，想变道就变道了？
你咋不说要是隔壁是大卡车也要躲着楼主？因为楼主来了，谁都要躲着？

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不是色狼 · 发表于 2022-11-17 18:12:07

战神RK 发表于 2022-11-17 11:15
看视频，2辆摩托靠左侧行驶，已经预留了防御的空间，并没有贴右侧，其次摩托是正常直行，难道LZ认为打了转向灯所有车辆就必须让您优先通过？这优先秩序理解有问题。要变道碰到外侧有车辆，正常操作是减速甚至停车等待后车通过以后再变道，这种情况指责正常通行车辆有点过。

交规就说变道的人要在不影响他人的情况下才能变道，这楼主仗着自己皮厚来教训别人不回避他了

，希望下次大卡车教他做人

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不是色狼 · 发表于 2022-11-17 18:13:18

galen杨发表于 2022-11-17 16:33
真的是键盘敲敲是最方便的
但是不知道有没有想过一个问题，摩托车永远是肉包铁的，不管谁的责任只要和四轮碰到受伤的99%是摩托车严重的多的多吧。
你们说的对，这2个开摩托车的直行不让变道的确实没问题，不让合理合法，让了是情份。
但是如果今天我不是自己也开摩托车，在他们离我还有点距离的时候我变出去可能他们刹不住会有危险，换做一个新手或者一个女司机没有开摩托车的同理心的，就一把直接变出去了会怎么样？这种情况路上开车的也不少吧？如果真的这样直接撞上来了，责任是我，这个没问题。但是受伤的是谁？更惨更疼损失更大付出代价更大的是谁？
对于四轮来说铁包肉，这种撞击会有什么损失？无非就是三者理赔，车损修车，还会有什么后果？但是对于开两轮的呢？基于这种情况，是不是我们开2轮的在路上开车应该更为自己安全多考虑一点，而不是只要求自己遵守交通法规，不违章，其他就可以不管不顾了？我假设我如果没注意变出去了我300万三者可以理赔自己完全不会有任何伤害有什么问题？这个假设是我想要去撞吗？只是强调真的出现意外的双方需要付出的代价是不同的。两轮开车需要更加谨慎，要多注意周边的情况。还有人回复说如果导致死亡也要判刑，那对于死亡和几年牢，那个更不能接受，代价更大？
为什么就不能理性一点客观一点冷静一点看待这个问题
最后，6月2号我一个朋友事故，四轮责任，他两轮报废，身上多处骨折还戳破肺。现在还躺着康复。如果让他再选一次，我觉得他会宁可停下来让四轮开走他再走。
如果让你们选一次，你们愿意怎么选？

你想说的就是摩托车好欺负，你违法都没关系，欺负一下摩托车他们就废了，因为你宽宏大量所以没去欺负他们？交规关于变道的条文你去看看去。

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偏偏 · 发表于 2022-11-17 18:14:33

把摩托车当汽车开，就没这事了

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等待向日葵的月 · 发表于 2022-11-17 18:58:53

喷楼主的都蛮戆的。楼主的意思是大家都开两轮，要学会防御性驾驶，切勿盲目自信，以为四轮一定会让。后半段也没说错，事实就是撞掉你，两年保险涨价，你床上起码躺半年。这年头两轮开到魔怔的真不少。

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等待向日葵的月 · 发表于 2022-11-17 19:07:08

Carlos 发表于 2022-11-17 09:01
马路上，别人的失误不计其数
马路上，别人的傻逼天天都有

你作为驾驶员，明明看到别人可能会失误、可能有傻逼，仗着自己站在交规的制高点，值得用命去博？

楼主的本意是提醒一下，明明看到别人可能的一些影响安全的行为时候，保护好自己才是王道。不要把命赌在对方不违章的前提下

什么叫防御性驾驶，就是保持警惕，不要为别人的失误而给自己带来伤害

出了事故，别人全责又能怎样？两轮要是受伤、残疾，这时候再去和四轮科普是全责，有意义吗

别去苦口婆心了。很多人开摩托都不怕肉身造车祸了。自己撞死，人家吃官司，好像变成一种为民除害，快意恩仇的事情了。哪天被撞的半死不活了，可能还要打开app，看看下一部换什么车。

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