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楼主: ai速可达

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发表于 2022-10-23 18:55:44 | 显示全部楼层 �
键盘车仙 发表于 2022-10-23 16:29
原厂能给你的,一般来说没问题的,至于个人觉得需要调整是另外一回事了。原厂油车也一样,买个街车或者踏板,非要极限压弯跑赛道,那肯定是要加强配置。

原厂真给不了你,新国标限重55公斤,为了过关只能各种阉割。踏板不一样,你出厂跑个5,60基本不飘,车架不散啊,新国标出来55公斤上限,能给你啥
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发表于 2022-10-23 18:57:48 | 显示全部楼层 �
雍雍 发表于 2022-10-23 15:53
我小牛和摩托都骑,小牛开到40我就慌了,骑摩托从来没倒过车,骑小牛摔过两次你敢信……非机动车道就那么点宽度,开在你前面的电瓶车变道是毫无征兆的,我两次都是被前面的车突然变道别到我前轮,让的地方都没有。还有一点,小牛车身小,正面几乎没有挡风能力,冬天要么小被子,要么从脚吹到头。

新国标都是工业垃圾,55公斤的限重,车架别提有多单薄了,给你的配置都是25码的配置,不是满足你软解以后的速度的,所以不改真的只能25码,30码骑骑

点评

人家标准就是25,非要改到50  详情 回复 发表于 2022-10-27 21:04
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发表于 2022-10-23 18:58:44 | 显示全部楼层 �
乔伊哈蒂斯 发表于 2022-10-23 09:19
<p></p><p>上海现在的骑行环境真正还能适合摩托车作为通勤的区域只有城郊结合部的这种地方。(比如嘉定丰庄、桃浦,闵行莘庄七宝,浦东的康桥周浦)市中心区域和五大新成都不适合以摩托车作为通勤代步工具的。因为城郊结合部的地方道路规划配套不完善,高架立交配套建设也滞后,监管也比较松懈,所以拥堵严重。落后工具还能钻钻控制混混非机捣捣浆糊。浦西市区你就是黄牌沪A一个不当心不是被探头拍了就是被举报了,烦得很没有性价比意义的~!<br/></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_q0f" id="wcn_editor_css"/>

浦西也要看的,长宁徐汇比较变态,越往市中心反而越不管,注意力都在电动车上

点评

不给普陀面子?  详情 回复 发表于 2022-10-24 06:33
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发表于 2022-10-23 19:00:56 | 显示全部楼层 �
ai速可达 发表于 2022-10-23 00:05
也是有考虑,就是需要浦西内环通勤,有点担心被抓

内环地铁,电瓶车
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发表于 2022-10-23 19:01:55 | 显示全部楼层 �
黄A那时28万时买的人也少
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发表于 2022-10-23 19:30:09 | 显示全部楼层 �
蓝白垃圾车 发表于 2022-10-23 18:58 浦西也要看的,长宁徐汇比较变态,越往市中心反而越不管,注意力都在电动车上

但是也难开,红绿灯实在太多。骑警也多,一个不注意容易被举报。我朋友黄沪A很当心了一年到头都被扣了6分罚款800元。走非机混公交道都会被举报。

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发表于 2022-10-23 19:39:00 | 显示全部楼层 �
乔伊哈蒂斯 发表于 2022-10-23 19:30
<p>但是也难开,红绿灯实在太多。骑警也多,一个不注意容易被举报。我朋友黄沪A很当心了一年到头都被扣了6分罚款800元。走非机混公交道都会被举报。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_q0f" id="wcn_editor_css"/>

黄牌混飞机,还走公交专用,那被举报是活该了。偶尔钻钻缝已经是上限了,现在正义人士太多,自己也要规范,不然只能自己吃进
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发表于 2022-10-23 21:28:24 | 显示全部楼层 �
蓝白垃圾车 发表于 2022-10-23 19:39 黄牌混飞机,还走公交专用,那被举报是活该了。偶尔钻钻缝已经是上限了,现在正义人士太多,自己也要规范 ...

关键问题就是这个,你真要规规矩矩开那还不如四轮呢!电瓶车相对而言麻烦没有这么多。现在价值观畸形心态扭曲性格恶劣的“偏见人士”太多,稍微出点岔子就给你拍照片上纲上线~~!这年头的环境两轮摩托车是真的难呐。没有机动车该享受的待遇却还要完全遵守履行机动车的绝对义务,出去停个车还容易被贴条。四轮位置不会让你停放,付钱也不行。

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发表于 2022-10-23 21:53:13 | 显示全部楼层 �

爱拉轰 发表于 2022-10-23 18:02 有一说一,现在叔叔不太管摩托……经常市区看到外牌

JC确实是不太管摩托车的。一来是因为保有量低,数量已经非常稀少。二来是拦截执法危险风险系数都巨大。如果发生意外执法者本身也需要承担法律责任,吃力不讨好性价比极低的行为肯定不会去做。但是摩托车终究还是不适合作为代步工具。

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发表于 2022-10-24 01:47:24 | 显示全部楼层 �
不要放弃啊,可以租牌嘛,也可以外牌,慌什么
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