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楼主: 行摄万里

台湾摩托车骑手最幸福

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汽油

motoGP组

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2017-8-17
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YBR250
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发表于 2022-8-26 21:50:50 | 显示全部楼层 �
台湾人真是想不通,直接效仿大陆来个禁摩这75%的人不就活下来了嘛,必须早日解放对岸,救百姓于水火
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汽油

竞速灵魂人物

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巡弋180
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发表于 2022-8-26 22:32:13 | 显示全部楼层 �
人民离不开的
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汽油

1000CC组

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2015-12-9
坐驾
Duke 390
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发表于 2022-8-26 23:10:09 | 显示全部楼层 �
我之前往zf网站的互动平台建议摩托车驾照分级...然后就没有然后了
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motoGP组

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标致200
发表于 2022-8-27 00:03:58 | 显示全部楼层 �
Carlos 发表于 2022-08-26 15:53
说台湾地区骑行环境的确是好,除了政策层面因素大,自身素质更是不可忽视

台湾地区,骑机车的人,基本都能做到
①骑机车专用道,排队再长,也没有人会借非机,也不会走小客车专用道
②骑车时,遇到横道线行人,一定停车让行通过
③不会逆向,不会上街沿骑车,更不用说有穿红灯了
④停车时,整整齐齐停在机车专用位

扪心自问,这个我们能做到?
排队很长的时候,实线变道、甚至逆向,骑到杆位去的人,有多少?(我自己就是其中之一。。。)

有些台湾人摩托在马路上开得很快的!也容易出事
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至尊骑士

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川崎Z1000
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发表于 2022-8-27 00:08:16 | 显示全部楼层 �
人家是正统三民主义!
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250CC组

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坐驾
bbbnn
发表于 2022-8-27 01:16:57 | 显示全部楼层 �
真正的民主
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竞速灵魂人物

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坐驾
CB1100RS
发表于 2022-8-27 06:42:03 | 显示全部楼层 �
人家素质也不一样
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竞速灵魂人物

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杜卡迪骇客950sp
发表于 2022-8-27 09:14:14 | 显示全部楼层 �
而且台湾的摩托车驾照制度很合理。根据排量一点点升上去。我们这里考个最简单的三轮就可以开所有摩托车。
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600CC组

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坐驾
SYM fiddle 125
发表于 2022-8-27 10:24:42 | 显示全部楼层 �
这帖子里1450也不少啊
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125CC组

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坐驾
本田
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发表于 2022-8-27 11:20:17 | 显示全部楼层 �
混的不好的人到哪里都一样,很多问题还是要从自身找原因,试图改变国家,改变政策不可能,那也不算什么失败,你连一个看不起你的人都改变不了才是真正的失败。
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