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楼主: 神风特工队

电动车以后定期大检查，各地逐步开始

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发表于 2022-5-19 06:16:26 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

只要厂家还在生产，市面上永远会有违规车上路

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发表于 2022-5-19 08:20:49 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

蔡先生@高桥发表于 2022-05-19 00:20
疫情期间物资采购，还得是这种老破旧电驴子皮实扛造。

几年下来电池有感觉到的衰减吗？

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蔡先生@高桥

换过一电池600块。充满40公里详情回复发表于 2022-5-19 15:23

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发表于 2022-5-19 08:21:50 | 显示全部楼层 �

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一筐灯发表于 2022-05-19 06:16
只要厂家还在生产，市面上永远会有违规车上路

管不完的，我1000块的车都能改，你这个要去查成本太高了

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发表于 2022-5-19 09:14:14 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

关键是国家想不想，一个人工资8000，抓到一个罚100，一个月罚1000单，就为国家赚2000了。平均一天抓30多单。这个工作很难吗?这样的人很难招聘到吗?

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发表于 2022-5-19 09:42:58 | 显示全部楼层 �

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新一轮拉米开始。

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发表于 2022-5-19 11:18:29 | 显示全部楼层 �

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上有政策下有对策，反正我为鱼肉

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发表于 2022-5-19 11:20:43 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

神风特工队发表于 2022-05-17 22:23
是各自管理，我的意思就是越来越严了以后开始，上海也是越来越严了。这点没错吧，5年前总比现在松咯

7年前还可以买55码极速的小龟王，开的我觉得车架在极速下都要散架了，哈哈哈

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发表于 2022-5-19 11:48:30 | 显示全部楼层 �

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heze210 发表于 2022-5-19 09:14 关键是国家想不想，一个人工资8000，抓到一个罚100，一个月罚1000单，就为国家赚2000了。平均一天抓30多单 ...

大哥，你乘错了，应该结余92000。

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发表于 2022-5-19 15:05:28 | 显示全部楼层 �

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这种管理就是个度…管的太严大家生活成本高..又不能不管

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蔡先生@高桥

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坐驾: 幼兽

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发表于 2022-5-19 15:23:21 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

看我真诚的眼神发表于 2022-05-19 08:20
几年下来电池有感觉到的衰减吗？

换过一电池600块。充满40公里

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