黄C于今日正式超越蓝A

@黄A终结者@ · 发表于 2022-1-26 10:22:28

Issac_ZJ 发表于 2022-1-25 12:20 前两个月我还在纠结要不要换蓝a还好没换

蓝A，我始终不理解，完全没有太大的用处，除了能进市区之外，毫无用处，玩也玩不起来，又不能带人，价格又这么高，绝大多数排量大点的车子，都要套合格证来完成上牌，又要多花一笔上牌费，而且总归是有后遗症的，万一出点事情，总归麻烦的

Beowulf · 发表于 2022-1-26 10:45:52

金雷发表于 2022-01-25 19:12
有啥不敢的，当年lpg有多少辆？远比你蓝牌多吧，灭你不是分分秒秒!

老丫叔闹过的，延长了几年寿命

chenbb · 发表于 2022-1-26 11:02:22

Akirua 发表于 2022-1-25 15:36 蓝C不值钱，再者当年全上海lpg全部强制报废，有人闹吗

LPG加汽站敢断供汽油不敢的，要zf的

ewany · 发表于 2022-1-26 11:20:20

呵呵，市区也进不去，排量再大有啥用，

偏偏 · 发表于 2022-1-26 11:49:09

黄C纯个别人炒上去的

YY扭扭 · 发表于 2022-1-26 12:55:11

乡下户口吃香了

沔北人 · 发表于 2022-1-26 13:36:24

黄c涨总归有它的需求在，否则哪会有市场。要玩摩托，只有黄牌

罗林史东 · 发表于 2022-1-26 13:53:23

摩托车早已剥离谋生属性，代步属性也快了，现在有各种替代方案，渐渐成为玩具。
蓝A不能上大排现在还被卡死在50CC。

沉默是金 · 发表于 2022-1-26 14:22:56

牛逼

永爱两轮 · 发表于 2022-1-26 15:30:11

黄A风向标，黄C蓝A相互追逐，黄C炒腻了，必炒蓝A，蓝A内环通勤需求肯定有，才几千辆，感觉黄C的压力来之于外牌，都主要是开出去玩。

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