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楼主: 蓝白垃圾车

这次是真的要推动取消报废年限了吗?

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motoGP组

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本田 CB150s
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发表于 2022-1-21 12:49:32 | 显示全部楼层 �

不要以为取消十三年报废就万事大吉了。环保和尾气排放上的指标给你掐的死死的,首先要2019年后国四排放标准的摩托车才有资格,其次车辆年审也会严格许多,但凡不合格的都过不了。最大的问题是摩托车行驶一旦超过7~8年以后维修成本会陡然爬升。配件保养人工成本每一件都是头大的问题。车子一旦老了停产了,缺少配件跑去4S店人家都不愿意给你维修。所谓的13年报废取消其实根本也就是给大贸“哈雷”、“印第安”这些绝对霸主和大佬们一个面子,你看,ZF还是考虑你们的,没有一刀切的强制报废。但是年限上去,没有配件,维修保养难、年审验车难。最终该被报废淘汰的还是报废淘汰~!实际意义真的也不大。

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汽油

motoGP组

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发表于 2022-1-21 12:59:39 | 显示全部楼层 �
讲真的 我一只没搞懂你们都在高潮点什么。。。现在4轮不是早就取消报废年限了。。那么多牌子挂着 国几国几部给你过了,这和多少年报废有撒区别没有。。真的一个个都吃饱了。。。13年报废1取消好像集体高潮了。。弄的好像 沪牌又开始重新拍卖了一样。。。

而且 也没说一定取消伐。。去年还有几个人说 1月1号一定公布取消13年报废。。现在记好了?出来什么?还要开会讨论。讨论部讨论关你们P民什么事情。。。

更有人在哪里说什么摩托车都要开始引入资本运作了。我册那 有些人智商真的部知道在想点什么东西了。

13年报废就放在哪里 取消就取消。。自己摸着良心问问自己。。我就问那些70 80 后 你算你们18岁考驾照开始玩摩托车。。。你们玩了几辆车。。别说13年。。有几辆车 开到报废的。。。。我老头子52年的。他也只敢说老早幸福250开了 8年不是9年。。就没开下去了。之后有一辆jog 还是前后鼓刹的。开了2个翻表,还在跑,也没到报废年限就处理掉了。。。怎么你们能有几辆车 开到报废的。都一个个吃饱了 大概。。
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1000CC组

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发表于 2022-1-21 13:03:49 | 显示全部楼层 �
狼来了。
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1000CC组

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GP
发表于 2022-1-21 13:04:09 | 显示全部楼层 �
再看看四轮取消报废后的状态。
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竞速灵魂人物

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巧格i
发表于 2022-1-21 13:43:22 | 显示全部楼层 �
前阵子一辆哈雷强制报废的帖子人人都在帮着哈雷车主说话,现在出这小道消息了反而都说“取消了有卵用”真的看不懂
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至尊骑士

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新国标
发表于 2022-1-21 13:46:31 | 显示全部楼层 �
以21年闯禁扣分1分的意见征询稿来看,确实等待官宣可能性很大
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1000CC组

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本田1800
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发表于 2022-1-21 13:50:58 | 显示全部楼层 �
vanya 发表于 2022-1-21 12:59 讲真的 我一只没搞懂你们都在高潮点什么。。。现在4轮不是早就取消报废年限了。。那么多牌子挂着 国几国几 ...

娘比 侬最聪明 侬最懂册那  哪个说1月1号开始实施 明明说的是明年内可能会有新的消息 摩托车本来就是资本运作的 没有资本你玩各屁啊  本田怎么进中国的知道伐? 懂没不懂的海在这里装逼 有本事多去赚点钱

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motoGP组

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cbr650
发表于 2022-1-21 13:52:15 | 显示全部楼层 �
小小鸭鹿鸡 发表于 2022-01-21 13:43
前阵子一辆哈雷强制报废的帖子人人都在帮着哈雷车主说话,现在出这小道消息了反而都说“取消了有卵用”真的看不懂

个人肯定没意见,车行就不一定了,都不换车那么多新车卖给谁去
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至尊骑士

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cb300r
发表于 2022-1-21 13:53:26 | 显示全部楼层 �
政策本身没什么卵用,但是呢,这种垫桌脚用的文件突然打算拿出来改改弄弄了,至少说明被重视了呀,趋势是好的。
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发表于 2022-1-21 14:33:03 | 显示全部楼层 �
WOWE 发表于 2022-01-21 13:04
再看看四轮取消报废后的状态。

挺好的,15年的凯越一直开,现在要半年一检,次次都没问题。
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