本田超级幼兽可能引进国内，不过万

魔丸动力 · 发表于 2021-12-13 21:26:11

我擦，真的假的

lujia543 · 发表于 2021-12-13 23:21:18

真的假的

jimmy77 · 发表于 2021-12-14 07:39:18

想要动力，弯梁是不够的，开了没多久要换车子，除了情怀还有什么？关键要可蓝，不然上黄C或黄A？

marco_sxj · 发表于 2021-12-14 08:00:41

能蓝，通勤可以

dune2000 · 发表于 2021-12-14 08:38:09

jimmy77 发表于 2021-12-14 07:39
想要动力，弯梁是不够的，开了没多久要换车子，除了情怀还有什么？关键要可蓝，不然上黄C或黄A？

对，关键要能蓝

Hsugang · 发表于 2021-12-14 10:07:43

C125在日本也要卖到折合人民币2.5W左右了，水车的价格更是4W+。国产的话大概率不会引进C125，能把C110带进来就不错了。即使C110在国外的售价也要接近2W左右，那么大家觉得国产后会卖多少呢？

一直感冒 · 发表于 2021-12-14 11:41:04

其实幼兽一直有在新大洲生产，就是不卖国内

快乐的粢饭团 · 发表于 2021-12-14 14:33:20

一直感冒发表于 2021-12-14 11:41
其实幼兽一直有在新大洲生产，就是不卖国内

对，就是不卖国内。出口

本田脑残粉 · 发表于 2021-12-14 17:07:20

这个车很尴尬本身最大的优势就是经久耐用可是我们13年报废。。。。。然后又没踏板车能装省油的话本田系小排量都很省油剩下就是价格的优势了能卖10000左右的话可以作为其他小踏板的补充价格贵就卖不掉了而且几个特殊版本又不进来比如说那个越野版

根汁汽水 · 发表于 2021-12-14 17:36:06

好希望CT125环球旅行者也能进来

		自动登录	找回密码
密码			注册