摩托车号牌放开的迹象，欢迎理性讨论

永爱两轮 · 发表于 2021-11-25 16:31:03

放开摩托车和逐步减少摩托车说法矛盾，甚至白皮书中的表述也自相矛盾，说逐步减少，可郊区轻便摩托车还在增量。如果说逐步减少先轮到谁，我以为应该是市区牌，黄A至少已经有了减少的途径了，蓝A上面还没制定个减少方案，其次，是郊区牌，黄CDE应先于蓝CDE，天知道会有什么方案，蓝CDE还在增量，要减少它首先得停止增量吧！当然四类牌照的减少或者消灭如果不制定强制政策措施是实现不了的，就看政府肯不肯下狠心了，限摩发展到禁摩，没说说那么容易，道路很漫长，个人观点，勿喷！

guoyunkai · 发表于 2021-11-25 16:57:59

5个迹象都不像要开放

sfc20171126 · 发表于 2021-11-25 17:00:54

除了1有变成真的可能，3是好事，其他基本是梦里才有。

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白相熠 · 发表于 2021-11-25 17:03:41

开放牌照跌，我再买几块黄a，不开放手上的牌照还会涨，见招拆招，不慌

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小宇82 · 发表于 2021-11-25 18:36:16

放开了也是要花钱的，13年报废取消，牌照还要涨

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最冷夏天 · 发表于 2021-11-25 18:47:50

永爱两轮发表于 2021-11-25 16:31
放开摩托车和逐步减少摩托车说法矛盾，甚至白皮书中的表述也自相矛盾，说逐步减少，可郊区轻便摩托车还在增量。如果说逐步减少先轮到谁，我以为应该是市区牌，黄A至少已经有了减少的途径了，蓝A上面还没制定个减少方案，其次，是郊区牌，黄CDE应先于蓝CDE，天知道会有什么方案，蓝CDE还在增量，要减少它首先得停止增量吧！当然四类牌照的减少或者消灭如果不制定强制政策措施是实现不了的，就看政府肯不肯下狠心了，限摩发展到禁摩，没说说那么容易，道路很漫长，个人观点，勿喷！

蓝牌还在增量吗，我这怎么上蓝牌还要收别人的额度

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