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楼主: hl883

AK550 C400GT怎么选?

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汽油

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发表于 2021-9-1 19:47:14 | 显示全部楼层 �
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汽油

1000CC组

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2018-11-8
发表于 2021-9-1 22:17:01 | 显示全部楼层 �
好好研究研究啥叫代工,我有朋友曾经生产幸福和雅马哈贴花,完全不同的生产线,极其严苛的品控,什么隆鑫400的朋友,除了口嗨,还懂啥,去试驾一下c400,就晓得什么是宝马品质了。问问佛沙的朋友,佛沙做工如何
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汽油

600CC组

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2019-3-15
发表于 2021-9-1 23:30:08 | 显示全部楼层 �
我是进口赛艇400换的ak,肯定让你选ak 1.声浪就好听很多,2.减震舒服很多,双枪减震,你不改个欧老师过坑有的难受了3.性价比肯定ak高  
如果你看中牌子就宝马,看中性能就ak,至于佛沙350前减震是单三角台,进口赛艇400是双三角台,350后减震也细,考虑如果要跑跑山可能不够,但单杠踏板保养便宜
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光阳弯道
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发表于 2021-9-2 00:02:59 | 显示全部楼层 �
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路虎揽胜行政,沪A宝马C650GT
发表于 2021-9-2 00:41:32 | 显示全部楼层 �
抓揪决定吧,随缘
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汽油

250CC组

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UY125
发表于 2021-9-2 07:01:27 | 显示全部楼层 �
看你的需求是什么,要品牌那就400GT,要车子好就550
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2018-3-10
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赛鸽黑骑士
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发表于 2021-9-2 08:49:40 | 显示全部楼层 �
通勤还是车小一些的好,我真觉得巧格很够用,不知是不是你那里路况比较好,我是觉得不论如何代步的话,最大rck180这体型了
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汽油

竞速灵魂人物

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踏板
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发表于 2021-9-2 08:50:31 | 显示全部楼层 �
170的身高可能够不着ak,建议先试驾
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250CC组

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2011-1-16
发表于 2021-9-2 09:10:32 | 显示全部楼层 �
宝马我不在乎是不是国内代工,但你中国生产,日本卖6w,国内卖8w,我是接受不了的,ak有点大,我订了佛沙。就看中日本和国内差价几乎没有。
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本田50
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发表于 2021-9-2 09:33:35 | 显示全部楼层 �
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