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楼主: ZeeBra

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发表于 2021-8-6 14:24:50 | 显示全部楼层 �
要是这部出事的摩托车是蓝牌,是不是又要说他T合格Z上牌
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发表于 2021-8-6 14:25:59 | 显示全部楼层 �

鑤赱尛興 发表于 2021-8-6 13:16 超不超速 看撞击力.死一个还要拉个垫背的.为差头司机感到可怜.算他60码超速.出租车掉头5秒 刹不住?还能 ...

我告诉你,60码撞击固定物体,这人基本已经要走掉了。不要以为要多快才能有撞击力,这个事故里那个调头四轮基本跟个固定物体的区别不大了。摩托车驾驶员没有当场挂掉,而是救到医院再挂的,已经可以证明没有超速到某些人说的那么夸张地步了。


直行车超不超速对这种事故的发生影响不大,这种调头转弯直接拉过来的四轮,我去年也撞过一次,后来定责就是四轮全责。


超速影响的是撞了以后的结果,而不是事故发生。所以说,想活的不要超速,不超速撞了大概率不会死,但不超速未必就能躲开这类事故的发生。

我说的就是这类事故的发生和结果就是这一个事故里的两个端点,要分别去看这两端,而不是一概而论。


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发表于 2021-8-6 14:29:37 | 显示全部楼层 �

鑤赱尛興 发表于 2021-8-6 13:16 超不超速 看撞击力.死一个还要拉个垫背的.为差头司机感到可怜.算他60码超速.出租车掉头5秒 刹不住?还能 ...

还有,前几天本坛就有个案例,踏板在非机道直行,撞击转弯进小区的四轮,踏板车头尽毁,人伤当时有照片。

最后四轮全责,转弯不让直行。


那么请问非机道限速多少?涉事四轮转弯时车速多少?踏板撞击时车速多少?超速没?多少车速能撞到踏板车头尽毁?是不是应该推翻四轮的全责?


当时也有很多人说,踏板不仅借道非机而且在非机超速行驶,也有很多人为四轮感到冤屈。但是最后定责呢?是不是踏板担责了呢?具体那个帖子,你可以搜一下。

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川崎NINJA400
发表于 2021-8-6 14:43:36 | 显示全部楼层 �
jefforce 发表于 2021-08-06 14:29
<p></p><p style="overflow-wrap: break-word; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding: 0px;">还有,前几天本坛就有个案例,踏板在非机道直行,撞击转弯进小区的四轮,踏板车头尽毁,人伤当时有照片。</p><p style="overflow-wrap: break-word; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding: 0px;">最后四轮全责,转弯不让直行。</p><p style="overflow-wrap: break-word; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding: 0px;"><br/></p><p style="overflow-wrap: break-word; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding: 0px;">那么请问非机道限速多少?涉事四轮转弯时车速多少?踏板撞击时车速多少?超速没?多少车速能撞到踏板车头尽毁?是不是应该推翻四轮的全责?</p><p style="overflow-wrap: break-word; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding: 0px;"><br/></p><p style="overflow-wrap: break-word; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding: 0px;">当时也有很多人说,踏板不仅借道非机而且在非机超速行驶,也有很多人为四轮感到冤屈。但是最后定责呢?是不是踏板担责了呢?具体那个帖子,你可以搜一下。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_fld" id="wcn_editor_css"/>

那场事故,是个喜欢混飞机道老手,现场判定是四轮全责,但是四轮没认,具体什么责任当事人也没说,现场事故责任不是靠某个JC嘴上说的,要有法律依据,人家不认就可以复议,复议不成还有法院,我只记得当时我送了他二字,活该
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发表于 2021-8-6 14:46:42 | 显示全部楼层 �

乖乖兔 发表于 2021-8-6 14:43 那场事故,是个喜欢混飞机道老手,现场判定是四轮全责,但是四轮没认,具体什么责任当事人也没说,现场事 ...

说的好像你是那个踏板一样,四轮没认你在现场?

后来人家楼主自己回来更新了,四轮全责。

是不是混非机老手,跟定责没多大关系。

再说,真要老手,就不会傻到撞上去了。

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川崎NINJA400
发表于 2021-8-6 14:51:34 | 显示全部楼层 �
jefforce 发表于 2021-08-06 14:46
<p></p><p>说的好像你是那个踏板一样,四轮没认你在现场?</p><p>后来人家楼主自己回来更新了,四轮全责。</p><p>是不是混非机老手,跟定责没多大关系。</p><p>再说,真要老手,就不会傻到撞上去了。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_fld" id="wcn_editor_css"/>

是不是飞机老手,去看看我发的他论坛留言吧,看清楚了再说,有时别人认全责不代表你没责,我有保险,不想浪费时间精力,不跟你计较而已,而且这是人伤事故惯例,JC也会劝你吃责,并不代表伤着无责
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发表于 2021-8-6 14:56:29 | 显示全部楼层 �
Ninjazed 发表于 2021-08-06 08:18
我可以负责人的告诉你,没有一毛钱关系,我是外地人,外牌,曾经在上海宝山工作生活了七八年,对方本地人,处理事故的交警袒护本地人逼我认了一个次责。我外牌怎么了?合法车辆,交警连罚单都没开给我。

这就是事实,很多人不承认而已
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发表于 2021-8-6 15:08:13 | 显示全部楼层 �

乖乖兔 发表于 2021-8-6 14:51 是不是飞机老手,去看看我发的他论坛留言吧,看清楚了再说,有时别人认全责不代表你没责,我有保险,不想 ...


没必要去看你的什么留言。有没有责任要看定责书,不是你凭空一张嘴巴讲讲就可以了。

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发表于 2021-8-6 15:22:11 | 显示全部楼层 �
jefforce 发表于 2021-08-06 15:08
<p></p><p><br/></p><p>没必要去看你的什么留言。有没有责任要看定责书,不是你凭空一张嘴巴讲讲就可以了。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_fld" id="wcn_editor_css"/>

说的没错,不是谁一句话就可以定责,不过我可以断定,你眼指定有什么问题,还什么楼主回来更新了,对方全责,还什么我是那踏板,看见过程了??从头到尾楼主都说现场判定,对方全责,但是对方不认
1628234431279116_684.jpg
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我爱骑仿赛
发表于 2021-8-6 15:28:03 | 显示全部楼层 �
既然在这个论坛说话要合群对伐 那这么说吧 差头掉头的原因因影响到摩托车起飞负全部责任 宣就是啊呜乱
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