如果放开居住证上沪A，这些人都是黄A蓝A的需求者之一。

自游自在 · 发表于 2021-5-14 18:23:19

摩托小白883 发表于 2021-05-14 16:43
浦东特例啊，挂着郊区的市区，C等同于A

浦东现在越来越不像乡下了，黄Ｃ看样子也要扩大禁行范围了

Jiahao · 发表于 2021-5-14 19:01:24

电瓶车不是方便的多

yollw · 发表于 2021-5-14 20:12:44

KAZUYA 发表于 2021-05-14 11:07
第一，不是每个阿狗阿猫都有经济上和技术上的能力开得起摩托车（在上海上沪牌摩托车的成本代价太高，考摩托车驾照也不是每个人都有的想法也不见得个个都能考得出来）…
第二，许多主流大众老百姓（尤其是有妻子有孩子有家庭上有老下有小的）和职场人员（包括国企央企机关事业单位），你就算送给他们沪牌摩托车，他们也不敢开，在这类人眼里，交通工具只有轿车，不会去考虑肉包铁的摩托车，而且家里长辈也不会同意自己儿女去开肉包铁的摩托车，许多国企央企机关事业单位里的领导也是如此，一看到你小子是开摩托来上班的，追风少年啰，你的事业前途就没了…
第三，机动车，无论四轮两轮，真的不是每个人都适合开都能开都会开的，尤其是摩托车的驾驶难度更大，对路面路况的预判掌控与各方面安全意识概念都要有…
最后，摩托车在全世界任何地方都是交通工具，而且可能还是廉价的刚需品交通工具，比如在东南亚国家里，但是唯独在中国上海市和北京市，可能就成了有钱人的大玩具了，脱离了廉价刚需品的交通工具的单纯属性，在上海市和北京市，摩托车就不是每个普通上班族都能拥有得起的…

电瓶车都不愿骑的人你给分析这么多

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