大家在这里提交一下诉求，要求解禁

嘻哈天堂 · 发表于 2021-4-8 20:05:47

ZHH01024 发表于 2021-04-08 18:21
喜欢的可能会买，但是绝不会到井喷的地步

兄弟说的一点都没错

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叁杯不醉 · 发表于 2021-4-8 20:29:19

基建工程兵发表于 2021-04-08 14:03
一部分沪牌车主的心态是个问题，其实根本不影响，摩友越多黄A地位其实只有牢固，摩友越少，就剩那么几千个，禁了限了反而掀不起波浪了

他们是怕开放牌照，大黄A还能是38万吗？还能显出尊贵吗？

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叁杯不醉 · 发表于 2021-4-8 20:29:54

candyranger 发表于 2021-04-08 14:00
真正的格局不就应该是做到全国一车通开么？
你不禁，我不禁，
大江南北皆车友，
你停牌，我设禁，
心里各算小九九。
上海摩托车圈子的真实写照

哈哈。说的好。

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基建工程兵 · 发表于 2021-4-8 20:40:07

叁杯不醉发表于 2021-4-8 20:29
他们是怕开放牌照，大黄A还能是38万吗？还能显出尊贵吗？

就算放开的话学习北京京B不能进市区黄A地位一样在现在的问题在于上海那么大车牌不发蓝C 就能解决百分之八十的人问题，但蓝C是象征性质的外环外户口加驾照而且只能名下一辆，毕竟外环内内环外居民最多需求也最大，不少人也不需要黄A 其实放开内环外的摩托车牌或者放开的黄C和外牌的行驶范围诸如外牌全天禁止进入市区黄C周末和法定假日可以进市区即可解决很多问题，生育率也会提升

candyranger · 发表于 2021-4-8 22:01:55

基建工程兵发表于 2021-4-8 20:40
就算放开的话学习北京京B不能进市区黄A地位一样在现在的问题在于上海那么大车牌不发蓝C 就能解决 ...

蓝牌早就可以淘汰了，大排小标是有法律风险的。现在新款车正儿八经的50cc新车都没了，二手车？13年报废

叁杯不醉 · 发表于 2021-4-8 22:13:34

基建工程兵发表于 2021-04-08 20:40
就算放开的话学习北京京B不能进市区黄A地位一样在现在的问题在于上海那么大车牌不发蓝C 就能解决百分之八十的人问题，但蓝C是象征性质的外环外户口加驾照而且只能名下一辆，毕竟外环内内环外居民最多需求也最大，不少人也不需要黄A 其实放开内环外的摩托车牌或者放开的黄C和外牌的行驶范围诸如外牌全天禁止进入市区黄C周末和法定假日可以进市区即可解决很多问题，生育率也会提升

如果真的C可以到内环。那你觉得A还能是这个价？如果发放C牌，你觉得C能值几个钱？C的性价比那么高了，A还能坚挺30多？现在的情况是：A希望能保持现状的前提下，增加过江隧道和减少禁摩路段。他们并不希望有大动作。C希望能扩大行驶范围。外牌希望能进市区，能发放C或者A牌让价格下来有能力购买。还有一部分人希望发放牌照，整体价格下来，不再那么高不可攀。当然了，这个高不可攀因人而异，有的人觉得才38万而已不算贵。

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