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zyh 发表于 2021-03-29 18:10 所以我当年没有买外牌,花了40万买了一块沪牌,天天要通勤没办法 当年沪牌四轮怎么拍都拍不到额度,LPG又被政府停气了强制报废了,只能找民间持有额度的上海户籍的人买了一块沪牌。。。。。。。。电瓶车又没条件充电不给上电梯,而且容易引起自燃。超标电动车小牛之流的我一直不喜欢,上牌前作假上好牌后再加蓄电池换轮胎,刹车制动又和速度不成正比。考虑后还是合资踏板最省心。
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绿野小草 发表于 2021-03-29 22:51 你先给广大买不起沪牌的摩友介绍一个月薪一万以上的工作
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Sub-Zero男爵 发表于 2021-03-29 23:50 主要是有一部份外牌摩托有点得寸进尺,给你开了就很不错了,被罚了那就低调点认罚么算了,非要去各种高调的搞事情,乃么政府把漏洞补上了,铁了心的弄他们了…
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琳琅 发表于 2021-03-29 19:28 上外牌有什么无奈的? 没户口?可以租。 价格贵?那不是牌照的问题,是自身问题。 选择了外牌就应该尾巴夹紧,而不是大白天冲到张杨路内环边上,吃套餐了又开始委屈巴巴。
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基建工程兵 发表于 2021-03-29 22:42 你这个论调 就跟白血病人 吃不起格列卫 是没本事挣钱一个性质 吃不起格列卫 可以借钱 可以买房子 价格贵 那就不是药的问题 是自身问题 一个逻辑
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贾宁頭 发表于 2021-03-29 22:58 所以是限摩的城市呀
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Sub-Zero男爵 发表于 2021-03-30 01:02 他被管理员禁言了…
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