力帆的那辆kpv50哪有的卖

艾摩邹老板 · 发表于 2020-12-22 11:54:44

要力帆KPV150的车友可以找我 VX13641686740

freefeel100 · 发表于 2020-12-23 12:47:59

这个世界缺乏很多人，但是不缺杠精。
所谓失望是一个相对期望的词，它本身就很主观。
用一个不太恰当的必须，也是杠精常用的语气。
我都是和姑娘们玩的好，
你都是和左右手玩的好，
有天和一个大妈高兴了，我可能会说失望，
你可能会说很享受。
一直和杠精杠，就失败了
杠精要的不是真相，而是享受杠的过程。

好了，说说车。
网上评论多了，特别是小丙的
说的都比较全面了。
我补充一下自己试驾测评里没说的
或者没重点说的情况

1.仪表盘真心看不清楚，阴天、大太阳都看不清楚，当然晚上看没问题。阴天的时候那个负显反光很不明显，有太阳的时候屏幕的有机玻璃又反光太明显。反正白天看仪表盘都是恍恍惚惚，当然从来不看仪表盘的没所谓。

2.关于中置单摇臂，首先我对这个本身不敏感。但是网上一直骂后单侧减震的，所以我也就把看到的说一下。力帆的单摇臂并不完全居中，要偏一些，至于好还是不好，交给杠精们。但是对比旁边草蜢的中置单摇臂，那弹簧有点显得非常弱鸡。

3.油门线性问题。油门不线性的感觉，可能来自于他油门行程有些短，或者来自己于我来过的车的油门行程有些长。总体感觉是不够线性。这个问题可能能通过不断地适应它来解决。

4.操控灵活性，和我长期骑过的巧格和比亚乔比较，灵活性稍差，可能是多方面的原因，比如轮胎更大，通用胎抓地力稍差，场地有沙石等。

还有我比较在意的，但是车评都说的怠速震动问题，反正是真心大，我就不多说了。

总体来说，对于内心的期待，我是失望的。但是在这个价位、这个品类的其他国产竞争对手还没出现的情况下，很可能别无他选。不过大阳也发布了一款150的踏板ADV，也许未来上市的时候会有更好的表现。话说回来，不能蓝都是浮云。

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梦里花落 · 发表于 2020-12-23 14:30:01

同样150 巡弋和这个比怎么样? 感觉巡弋的纯踏板放的东西还多一点买菜上下班方便一点

红烧肉 · 发表于 2020-12-28 01:09:33

50cc 11L油箱可以开500 公里了吧

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专业僚机 · 发表于 2020-12-28 04:22:27

freefeel100 发表于 2020-12-16 19:52
曹安路2600号有样车，要预订。不过去试驾了一次，真心失望。

怎么个失望法？

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italytotti · 发表于 2020-12-28 12:14:42

freefeel100 发表于 2020-12-23 12:47
这个世界缺乏很多人，但是不缺杠精。
所谓失望是一个相对期望的词，它本身就很主观。
用一个不太恰当的必须，也是杠精常用的语气。
我都是和姑娘们玩的好，
你都是和左右手玩的好，
有天和一个大妈高兴了，我可能会说失望，
你可能会说很享受。
一直和杠精杠，就失败了
杠精要的不是真相，而是享受杠的过程。

好了，说说车。
网上评论多了，特别是小丙的
说的都比较全面了。
我补充一下自己试驾测评里没说的
或者没重点说的情况

1.仪表盘真心看不清楚，阴天、大太阳都看不清楚，当然晚上看没问题。阴天的时候那个负显反光很不明显，有太阳的时候屏幕的有机玻璃又反光太明显。反正白天看仪表盘都是恍恍惚惚，当然从来不看仪表盘的没所谓。

2.关于中置单摇臂，首先我对这个本身不敏感。但是网上一直骂后单侧减震的，所以我也就把看到的说一下。力帆的单摇臂并不完全居中，要偏一些，至于好还是不好，交给杠精们。但是对比旁边草蜢的中置单摇臂，那弹簧有点显得非常弱鸡。

3.油门线性问题。油门不线性的感觉，可能来自于他油门行程有些短，或者来自己于我来过的车的油门行程有些长。总体感觉是不够线性。这个问题可能能通过不断地适应它来解决。

4.操控灵活性，和我长期骑过的巧格和比亚乔比较，灵活性稍差，可能是多方面的原因，比如轮胎更大，通用胎抓地力稍差，场地有沙石等。

还有我比较在意的，但是车评都说的怠速震动问题，反正是真心大，我就不多说了。

总体来说，对于内心的期待，我是失望的。但是在这个价位、这个品类的其他国产竞争对手还没出现的情况下，很可能别无他选。不过大阳也发布了一款150的踏板ADV，也许未来上市的时候会有更好的表现。话说回来，不能蓝都是浮云。

帮你顶上去

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freefeel100 · 发表于 2020-12-29 07:41:12

italytotti 发表于 2020-12-28 12:14
帮你顶上去

感谢

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