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楼主: Kavin1999

中国的摩托车市场发展是早早晚晚的事

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楼主| 发表于 2020-12-16 11:40:43 | 显示全部楼层 �

乔伊哈蒂斯发表于 2020-12-16 11:30
我个人的看法，这个一分为二来讲！楼主所说的发展，从长远角度而言，中国消费群体庞大，高端摩托车市场的发展确实是必然的。十几万乃至几十万的摩托车今后确实是会很有发展前景。不过那是指高端品牌市场的摩托车（二十几万、四五十万的那种摩托车）在加上少部分的牌照。因为那是提供给上流消费阶层以及金字塔顶端的群体（本身可能家里都住别墅、有保时捷、马萨拉蒂的这种不缺钱的中青年富三代群体）而绝对不会是上个世纪八九十年代嘉陵本田125cc 摩托车下乡燃油助力车代步工具的那种情况。而纯粹是有钱有闲作为娱乐消遣生活休闲和高端圈子的另一种生活娱乐！

同意的再远点来说低端摩托车会淘汰的国产高品质的也跟上了国际城市日本美国小到台湾香港没有禁摩的上海北京最多保有量不大摩托环境会好的

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发表于 2020-12-16 12:10:52 | 显示全部楼层 �

身体保养好点，什么都有可能。

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楼主| 发表于 2020-12-16 12:20:29 | 显示全部楼层 �

takulak 发表于 2020-12-16 12:10
身体保养好点，什么都有可能。

大道理

mark

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摩托小白883

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竞速灵魂人物

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发表于 2020-12-16 12:33:17 | 显示全部楼层 �

喷火大绵羊发表于 2020-12-16 11:13
什么时候80后那批人开始进入国家最高领导人阶层而不是50后60后那批人就差不多了，还有23十年吧

你想多了，等这批人上去了，也会继续这么干，这不是一两代人的问题，是体制和利益的问题。

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发表于 2020-12-16 14:09:37 | 显示全部楼层 �

记住我们都是韭菜

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发表于 2020-12-16 14:28:14 | 显示全部楼层 �

哪天本朝变成前朝了再来谈解禁两轮

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竞速灵魂人物

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发表于 2020-12-16 15:47:59 | 显示全部楼层 �

当年委员长剿匪不力

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发表于 2020-12-16 18:03:14 | 显示全部楼层 �

错了天朝是特殊的

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发表于 2020-12-16 19:11:51 | 显示全部楼层 �

中国特色社会主义制度

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发表于 2020-12-16 19:19:06 | 显示全部楼层 �

喷火大绵羊发表于 2020-12-16 11:13
什么时候80后那批人开始进入国家最高领导人阶层而不是50后60后那批人就差不多了，还有23十年吧

想多了，80,90不喜欢摩托车的一大把的存在。
想要解禁，还有很长一段路要走。

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