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楼主: 珞珞

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汽油

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r1
发表于 2020-8-19 13:47:01 | 显示全部楼层 �
不错的提议
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汽油

motoGP组

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2019-7-8
发表于 2020-8-19 13:50:07 | 显示全部楼层 �
可以的,我也打过,虽然一个电话没卵用,但是打的人多了,他们总会重视。建议先想好问题和诉求再去反映
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新国标
发表于 2020-8-19 14:06:29 | 显示全部楼层 �
主要政府还是怕事故伤亡率上升,其实说到代步层面,上海已经放开了蓝牌郊区户口只要有驾照就能一人买一台,虽然对市区户口人民不太友好,但是起码800-1200的额度还是满足了很多人日常代步的需求!

点评

受伤这点是问题,但也是相对的,有赖于驾驶人的安全意识,我们的驾考制度方面挺大欠缺的,只是希望规范管理能让多数人对摩托车也有个正确的认识,这样也能减少四轮的不友善鸣笛,不礼让和别车之类的,这样发生事故的  详情 回复 发表于 2020-8-19 14:22
谁说放开的?我18年初的蓝c,嘉定,就是拿着车行收来的报废后的额度单,去上的牌  详情 回复 发表于 2020-8-19 14:12
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汽油

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坐驾
pcx
发表于 2020-8-19 14:12:26 | 显示全部楼层 �
春风650i 发表于 2020-08-19 14:06
主要政府还是怕事故伤亡率上升,其实说到代步层面,上海已经放开了蓝牌郊区户口只要有驾照就能一人买一台,虽然对市区户口人民不太友好,但是起码800-1200的额度还是满足了很多人日常代步的需求!

谁说放开的?我18年初的蓝c,嘉定,就是拿着车行收来的报废后的额度单,去上的牌

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每个区不一样,而且也就这几年开始不发放,主要以前放开留下来的保有量大,所以便宜  详情 回复 发表于 2020-8-19 14:25
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 楼主| 发表于 2020-8-19 14:22:27 | 显示全部楼层 �
春风650i 发表于 2020-08-19 14:06
主要政府还是怕事故伤亡率上升,其实说到代步层面,上海已经放开了蓝牌郊区户口只要有驾照就能一人买一台,虽然对市区户口人民不太友好,但是起码800-1200的额度还是满足了很多人日常代步的需求!

受伤这点是问题,但也是相对的,有赖于驾驶人的安全意识,我们的驾考制度方面挺大欠缺的,只是希望规范管理能让多数人对摩托车也有个正确的认识,这样也能减少四轮的不友善鸣笛,不礼让和别车之类的,这样发生事故的情况也能减少,说到底是工具,善用则优点最大化,工具需要科学理性的对待

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没办法,总有一些人会 给禁摩添砖加瓦!  详情 回复 发表于 2020-8-19 14:26
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发表于 2020-8-19 14:24:48 | 显示全部楼层 �
珞珞 发表于 2020-08-19 13:45
诚然,不过两轮利益是小了

多年的禁限摩才会导致利益小了,摩托车的周边,比如保险,装备,赛事。如果开放难道还小吗?

点评

和四轮相比利益真的小…比如上海有上汽集团,上汽不造摩托,就没人会交税,也不会有集团提出解禁!浙江至少有李书福,多少都会好一些,毕竟能收到税…是这个道理不,哎……期盼早日解禁  详情 回复 发表于 2020-8-20 10:34
嗯,这个我可能没有想得很远,多谢指教,拓展了下  详情 回复 发表于 2020-8-19 19:28
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坐驾
新国标
发表于 2020-8-19 14:25:07 | 显示全部楼层 �
junwang133 发表于 2020-08-19 14:12
谁说放开的?我18年初的蓝c,嘉定,就是拿着车行收来的报废后的额度单,去上的牌

每个区不一样,而且也就这几年开始不发放,主要以前放开留下来的保有量大,所以便宜

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嗯嗯,了解了  详情 回复 发表于 2020-8-19 14:25
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pcx
发表于 2020-8-19 14:25:52 | 显示全部楼层 �
春风650i 发表于 2020-08-19 14:25
每个区不一样,而且也就这几年开始不发放,主要以前放开留下来的保有量大,所以便宜

嗯嗯,了解了
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发表于 2020-8-19 14:26:09 | 显示全部楼层 �
珞珞 发表于 2020-08-19 14:22
受伤这点是问题,但也是相对的,有赖于驾驶人的安全意识,我们的驾考制度方面挺大欠缺的,只是希望规范管理能让多数人对摩托车也有个正确的认识,这样也能减少四轮的不友善鸣笛,不礼让和别车之类的,这样发生事故的情况也能减少,说到底是工具,善用则优点最大化,工具需要科学理性的对待

没办法,总有一些人会
给禁摩添砖加瓦!
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发表于 2020-8-19 14:40:58 | 显示全部楼层 �
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