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楼主: 4hl

踏板卵之路

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发表于 2020-8-16 11:17:01 | 显示全部楼层 �

看回复都像写作文一样

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楼主| 发表于 2020-8-16 12:27:54 | 显示全部楼层 �

我同事也开的650 然后试驾完了AK以后立马换了AK

一点不夸张的说

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楼主| 发表于 2020-8-16 12:31:26 | 显示全部楼层 �

lemonhua917 发表于 2020-08-16 08:08
说他花是给仪表留面子，这么好的总体颜值，加上一流的制动，一流的重心分配，真的是被这仪表给毁了，ak和400gt我都试驾过，我对缸数没有执念，现在的650动力大大的富裕，性能过剩太多，400的质量抛开不说，细节还是可以的，就算入了400，以后ak能进一步改进的话，我还是会换ak的

400GT外型我也很喜欢宽体大灯都非常漂亮

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点评

是的，外形的确加分详情回复发表于 2020-8-16 13:08

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发表于 2020-8-16 12:39:31 | 显示全部楼层 �

日行一善发表于 2020-08-15 17:05
几部都是弯梁，哪有踏板车？

哦，弯梁踏板

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发表于 2020-8-16 13:08:33 | 显示全部楼层 �

4hl 发表于 2020-08-16 12:31
400GT外型我也很喜欢宽体大灯都非常漂亮

是的，外形的确加分

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机车小小白

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发表于 2020-8-16 19:53:23 | 显示全部楼层 �

jevonsdeng 发表于 2020-08-16 02:22
雅马哈NVX呀。战斗弯梁。

外观绝对犀利

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发表于 2020-8-16 22:52:00 | 显示全部楼层 �

机车小小白发表于 2020-08-16 19:53
外观绝对犀利

改得好的一辆仿赛弯梁。原厂有赛道版的，据说极速150。

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