韶关禁摩第一案：7月16日下午3时开庭直播，敬请围观！

嘻哈天堂 · 发表于 2020-7-16 20:20:14

地狱男爵发表于 2020-07-16 12:35
上海的市区与郊区牌照早就给你分配好了各自的路权行驶范围，你去搞，人家用一句话就把你顶回去了还顶的你一点没脾气，＂小伙子有大把时间力气回去好好的努力挣钱买沪牌上黄A＂，结束了…

你的话不是没有道理，郊区牌和市区牌的区分是上海早就分好的。但现在是禁限摩不发牌了，如果说还是像最早时候发放牌照，相信大家会各取所需的。我有朋友在嘉定，她买车就是上沪C牌，有钱也不拍大牌，说没必要。我说这些不是跟你杠，我是觉得摩托车有它存在的必然性，应该给摩托车骑行者一个应有的骑行环境。

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shoppo · 发表于 2020-7-16 20:53:05

好摄之徒发表于 2020-07-16 17:04
黄沪A现在多少钱？是车管所发的牌吗？钱进国库吗？黄沪A正常拍卖车牌，多少钱我认的。现在是什么情况？

这话有理，其实可以参照4轮牌照管理方式

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嘻哈天堂 · 发表于 2020-7-16 21:55:37

地狱男爵发表于 2020-07-16 21:25
我懂你的意思，我目前也是上的黄C，因为我上下班都在闵行区，黄C对我来说性价比很高，反正去市区就开四轮或者坐地铁都可以，有闲钱多了，再去买黄A吧，黄A和摩托其实都不是人的生活刚需，在上海，摩托车早就不被定义为普通家庭里的廉价代步交通工具了，而纯粹是有钱人家买的很奢侈的兴趣爱好玩具了…

黄a京a苏a实在是太离谱了，这都是因为多年禁限摩政策导致的。确实很多上黄牌的摩友都是将摩托车定位为消遣工具，但如果真的政策放开一点，肯定有很大一部分人会将摩托车做为代步工具。

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